[實(shí)用新型]一種具有蓄能功能的自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521073525.4
• 申請(qǐng)日: 2015-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN205239823U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任久廣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 任久廣
• 主分類號(hào): B62M1/10
• 分類號(hào): B62M1/10
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

1.一種具有蓄能功能的自行車，其特征在于，包括自行車本體、飛輪組件和蓄能器， 所述蓄能器固定設(shè)于自行車本體的中間；所述飛輪組件裝配在后輪輪轂上；所述飛輪組件 由滑動(dòng)齒輪、鏈輪外套、滾珠、內(nèi)外擋圈、芯子、復(fù)位彈簧和千斤構(gòu)成，所述滑動(dòng)齒輪活 動(dòng)于鏈輪外套上，內(nèi)外擋圈套于芯子的前后端，所述芯子與后輪輪轂裝配在一起，內(nèi)外擋 圈與鏈輪外套之間設(shè)有滾珠；所述芯子的外壁上設(shè)有凹坑，凹坑內(nèi)裝配有復(fù)位彈簧和千斤； 鏈輪外套設(shè)有內(nèi)齒，芯子、千斤、復(fù)位彈簧、鏈輪外套四者構(gòu)成一個(gè)單向離合器；滑動(dòng)齒 輪可以在鏈輪外套上軸向滑動(dòng)；所述蓄能器由外殼、套筒、蓄能發(fā)條和蓄能齒輪構(gòu)成；所 述套筒設(shè)于外殼的中心處；蓄能發(fā)條的一端裝配套于套筒上，蓄能發(fā)條上的銷子安裝在蓄 能齒輪外緣處的銷子孔中；蓄能齒輪套于套筒上，中間有軸承支撐，且蓄能齒輪與中間齒 輪相嚙合；套筒中間設(shè)一固定軸，固定軸固定在本體上，套筒和固定軸之間裝配有軸承和 單向離合器；通過單向離合器保證套筒只能單方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有蓄能功能的自行車，其特征在于，所述蓄能器上還設(shè) 有鎖止結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有蓄能功能的自行車，其特征在于，所述蓄能器的外殼 上設(shè)有露出孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有蓄能功能的自行車，其特征在于，所述蓄能齒輪外緣 處有一斜孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有蓄能功能的自行車，其特征在于，所述蓄能齒輪的一 側(cè)設(shè)有制動(dòng)蹄。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有蓄能功能的自行車，其特征在于，所述滑動(dòng)齒輪通過 花鍵滑動(dòng)設(shè)于鏈輪外套上。