[實用新型]單體支護車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521069540.1 | 申請日: | 2015-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN205330705U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張建偉;楊振;王沖;陳小龍;德巴特 | 申請(專利權(quán))人: | 中國神華能源股份有限公司;神華神東煤炭集團有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E21D23/04 | 分類號: | E21D23/04;E21D23/18 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 金璽 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單體 支護 | ||
1.一種單體支護車,其特征在于,所述單體支護車包括車體框架、 邁步自移軌道、支腿油缸和邁步油缸;
所述支腿油缸沿垂直方向安裝,所述支腿油缸的一端安裝在所述車 體框架上,所述支腿油缸的另一端與所述邁步自移軌道滑動連接;
所述邁步油缸沿傾斜方向安裝,所述邁步油缸的一端安裝在所述車 體框架上,所述邁步油缸的另一端安裝在所述邁步自移軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體支護車,其特征在于,所述支腿油缸 的另一端與所述邁步自移軌道通過滑塊連接,所述滑塊與所述邁步自移 軌道上下固定,并能沿所述邁步自移軌道前后滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體支護車,其特征在于,所述車體框架 的左右兩側(cè)各設(shè)有一個調(diào)偏油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體支護車,其特征在于,所述車體框架 的前端安裝有單體托舉組件,所述單體托舉組件包括橫梁、卡塊和托舉 油缸,所述托舉油缸的一端安裝在所述車體框架上,所述托舉油缸的另 一端連接所述橫梁,所述橫梁上安裝有多個所述卡塊,所述卡塊用于夾 緊單體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單體支護車,其特征在于,所述卡塊包括 套管和兩個卡板,所述套管套設(shè)在所述橫梁上,兩個所述卡板之間通過 螺栓連接并拼合出圓形的卡口,所述卡口用于卡緊所述單體。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單體支護車,其特征在于,所述車體框架 上安裝有爬梯和工作平臺,所述工作平臺位于所述車體框架的前端的頂 部,所述爬梯用于連接所述車體框架的底部和所述工作平臺。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單體支護車,其特征在于,所述工作平臺 上安裝有扶手。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單體支護車,其特征在于,所述工作平臺 上還安裝有絞盤。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項所述的單體支護車,其特征在于,所述 車體框架的底部還安裝有單體存放架,所述單體存放架包括多個半圓形 的凹槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的單體支護車,其特征在于,所述單體存 放架包括兩塊,分別位于所述車體框架的前端和后端,所述車體框架的 前端對應(yīng)所述單體存放架設(shè)有柵板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國神華能源股份有限公司;神華神東煤炭集團有限責(zé)任公司,未經(jīng)中國神華能源股份有限公司;神華神東煤炭集團有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521069540.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:隧道物料遠距離輸送裝置
- 下一篇:液壓支架頂部錨索保護裝置及液壓支架
- 同類專利
- 專利分類





