[實用新型]一種用于水利渡槽架設的專用運槽車

有效

• 申請號: 201521059696.1
• 申請日: 2015-12-19
• 公開（公告）號: CN205242361U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 林建青;于洪云;陳德利;劉劍;韓朋飛
• 申請（專利權）人: 鄭州新大方重工科技有限公司
• 主分類號: E02B5/02
• 分類號: E02B5/02
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民;許延麗

1.一種用于水利渡槽架設的專用運槽車，它是由結構形式相同的前、后兩臺運槽臺車（1）和中間聯系架（2）組成，其特征在于：所述前、后兩臺運槽臺車（1）之間通過中間聯系架（2）固定在一起形成定距的整體車輛，整體車輛為四軌三跨結構；所述運槽臺車（1）包括橫置的支撐梁（7），以與支撐梁（7）軸線相垂直的方式固定安裝在支撐梁（7）下方的兩根平行設置的上連接梁（8），在每根上連接梁（8）的兩端分別固接有上連接梁鉸座（11），所述上連接梁鉸座（11）通過鉸接方式與下連接梁組件（10）相連接；所述下連接梁組件（10）的兩端分別固接有下連接梁鉸座（9），所述下連接梁鉸座（9）通過鉸接方式與下平衡梁（5）相連接，所述下平衡梁（5）的兩端分別以水平轉動鉸接的方式與下平衡梁鉸座（4）相結合，下平衡梁鉸座（4）與驅動臺車（3）通過銷軸鉸接。

2.根據權利要求1所述的用于水利渡槽架設的專用運槽車，其特征在于：所述下連接梁組件（10）是由平行設置的兩根下連接梁（16）和固接在兩根下連接梁（16）之間的平行設置的兩根連接梁（17）共同組成的框架結構，且所述下連接梁（16）采用元寶型箱梁，保持其下面走行結構的穩定性。

3.根據權利要求1所述的用于水利渡槽架設的專用運槽車，其特征在于：所述支撐梁（7）的兩端分別設置一個頂升油缸（12），用于運槽車整體馱運架槽機由架槽現場返回到制槽場。

4.根據權利要求1所述的用于水利渡槽架設的專用運槽車，其特征在于：所述的中間聯系架（2）固定連接在前、后兩臺運槽臺車（1）的支撐梁（7）之間。