[實用新型]汽車第三橫梁總成有效
| 申請號: | 201521056821.3 | 申請日: | 2015-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN205186285U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 葛傳英;史義發;袁衛民;魏洋;陳劍 | 申請(專利權)人: | 合肥華瑞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230051 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 第三 橫梁 總成 | ||
1.一種汽車第三橫梁總成,其特征在于:包括上件(10)和下件(20),所述上件(10)為一字型板狀結構,所述下件(20)為拱形板狀結構,所述上件(10)的底面與下件(20)的頂面貼合,且兩者采用焊接方式固接。
2.根據權利要求1所述的汽車第三橫梁總成,其特征在于:所述上件(10)上設有第一加強筋(11),所述第一加強筋(11)是一條向上拱起的條槽狀結構,且第一加強筋(11)沿上件(10)的橫向中心線設置。
3.根據權利要求1所述的汽車第三橫梁總成,其特征在于:所述下件(20)上設有第二加強筋(21),所述第二加強筋(21)位于下件(20)拱形結構的兩個支腿上,所述第二加強筋(21)為向上拱起的條槽狀結構,所述第二加強筋(21)沿下件(20)的橫向中心線設置。
4.根據權利要求3所述的汽車第三橫梁總成,其特征在于:所述下件(20)的兩支腿的端部設有水平彎折的翻邊(22),所述第二加強筋(21)延伸至所屬翻邊(22)上。
5.根據權利要求2所述的汽車第三橫梁總成,其特征在于:所述第一加強筋(11)的兩側各設有一排平行于第一加強筋(11)的焊點(12),且每排包括八個焊點(12),各焊點(12)之間等距間隔布置。
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