[實用新型]一種抓取汽車儀表板的機械手有效
| 申請號: | 201521055205.6 | 申請日: | 2015-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN205219650U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 任有平;張更;薛東松 | 申請(專利權)人: | 青島雙林汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/42 | 分類號: | B29C45/42 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 肖峰 |
| 地址: | 266510 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抓取 汽車 儀表板 機械手 | ||
1.一種抓取汽車儀表板的機械手,包括設置在機架上的伸縮臂、氣缸支架、支座安裝板、 型材支架及吸盤組件,其特征在于,所述氣缸支架固定安裝在伸縮臂的下端,氣缸支架內設 置有氣缸;氣缸的上端鉸接在氣缸支架的內側頂部,氣缸的活塞桿末端伸出氣缸支架,與設 置在所述支座安裝板上的第一鉸支座鉸接;所述支座安裝板上還設置有第二鉸支座,第二鉸 支座位于第一鉸支座的一側,第二鉸支座與氣缸支架的下端鉸接;所述型材支架固定安裝在 支座安裝板上,吸盤組件有多個,各吸盤組件通過調節支架均勻布置在型材支架上。
2.根據權利要求1所述的一種抓取汽車儀表板的機械手,其特征在于,所述型材支架由 多個型材桿件縱橫相交連接而成,各型材桿件的每個側壁上均開有沿其軸向的安裝槽。
3.根據權利要求2所述的一種抓取汽車儀表板的機械手,其特征在于,所述調節支架包 括連接臂及連接桿,連接臂上開有長條孔,連接桿的一端固定安裝在長條孔內,另一端與吸 盤組件連接。
4.根據權利要求3所述的一種抓取汽車儀表板的機械手,其特征在于,所述吸盤組件包 括減震桿、彈簧及吸盤,彈簧套在減震桿的上,減震桿的一端與連接桿鉸,另一端與吸盤固 定連接;所述吸盤的開口端上設置有橡膠墊,橡膠墊的中部開有進氣孔。
5.根據權利要求4所述的一種抓取汽車儀表板的機械手,其特征在于,各吸盤通過氣線 依次連接,各吸盤的內部空腔均相通。
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