[實用新型]一種內腔空間可調節式凹槽板模車

有效

• 申請號: 201521052076.5
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN205201755U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 王巍;夏素芬;樊玉新;劉建偉
• 申請（專利權）人: 王巍
• 主分類號: B28B7/02
• 分類號: B28B7/02
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 劉聞鐸

1.一種內腔空間可調節式凹槽板模車，模車包括車架(1)，車架(1) 上設置有立框模板(2)，立框模板(2)的底面與車架(1)的上表面固定 連接，立框模板(2)的左右兩側分別設置有一個定位模板(3)，立框模板 (2)與左側定位模板(3)相對應的側面上設置有硅酸鈣板(14)，右側定 位模板(3)與立框模板(2)相對應的側面上也設置有硅酸鈣板(14)，硅 酸鈣板(14)與立框模板(2)和定位模板(3)之間都是可拆卸式連接， 相鄰兩個硅酸鈣板(14)之間設置有側凹槽模具(7)，側凹槽模具(7)位 于車架(1)的前端并與兩個硅酸鈣板(14)形成密封鎖緊配合，側凹槽模 具(7)與兩個硅酸鈣板(14)之間的內腔空間結構與凹槽板的結構相同， 其特征在于：增設凹槽板厚度調整機構，凹槽板厚度調整機構包括設置在 左側定位模板(3)外側的第一調整機構和設置在右側定位模板(3)外側 的第二調整機構，定位模板(3)的前后兩端都設置有滑輪，車架(1)上 與滑輪相對應的位置設置有滑軌，左側定位模板(3)借助第一調整機構、 滑輪和滑軌的配合在車架(1)上沿左右方向滑動，右側定位模板(3)借 助第二調整機構、滑輪和滑軌的配合在車架(1)上沿左右方向滑動。

2.根據權利要求1所述的一種內腔空間可調節式凹槽板模車，其特征 在于：所述的第一調整機構和第二調整機構結構相同，都是包括轉軸(10)、 第一錐形輪(11)和絲杠(12)，轉軸(10)沿前后方向架設在車架(1) 上，轉軸(10)的兩端都設置有手輪(4)，第一錐形輪(11)套裝在轉軸 (10)上并與轉軸(10)固定連接，絲杠(12)沿左右方向設置，絲杠(12) 的一端與立框模板(2)固定連接，絲杠(12)的另一端與定位模板(3) 形成轉動配合且端部固定有第二錐形輪(13)，第二錐形輪(13)與第一錐 形輪(11)嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種內腔空間可調節式凹槽板模車，其特征 在于：在每個內腔空間結構的頂部都增設上凹槽模具(6)，上凹槽模具(6) 與兩側的模板形成密封鎖緊配合。

4.根據權利要求1所述的一種內腔空間可調節式凹槽板模車，其特征 在于：在每個內腔空間結構的底部都增設下凸槽模具(5)，下凸槽模具(5) 與兩側的模板形成密封鎖緊配合。

5.根據權利要求1所述的一種內腔空間可調節式凹槽板模車，其特征 在于：每個內腔空間結構的前端都設置有車門(8)，車門(8)的一側與該 側的模板形成轉動配合，車門(8)的另一側與另一側的模板形成鎖緊配合， 車門(8)與兩側的模板形成密封鎖緊配合。

6.根據權利要求1所述的一種內腔空間可調節式凹槽板模車，其特征 在于：所述的車架(1)底部設置有軌道輪和動力單元，軌道輪與動力單元 連接。

7.根據權利要求1所述的一種內腔空間可調節式凹槽板模車，其特征 在于：所述的車架(1)的兩側都設置有護罩(9)，護罩(9)的底端與車 架(1)固定連接。