[實用新型]稱量裝置以及具有該稱量裝置的混鐵車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521052032.2 | 申請日: | 2015-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN205333172U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳曉光;支國云;路學(xué);郝曉靜;茹殿鯤;楊立志 | 申請(專利權(quán))人: | 秦皇島秦冶重工有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/08 | 分類號: | G01G19/08 |
| 代理公司: | 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;郭迎俠 |
| 地址: | 066318 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 稱量 裝置 以及 具有 混鐵車 | ||
1.一種稱量裝置,用于混鐵車上,所述混鐵車包括車架、轉(zhuǎn)向架、 大心盤裝配和設(shè)于所述車架上的罐體,其特征在于,所述稱量裝置包 括:
稱量箱體,其設(shè)于所述車架上并位于所述大心盤裝配的下方;
平衡架,其設(shè)于所述稱量箱體內(nèi),所述大心盤裝配設(shè)于所述平衡 架上;以及
稱量傳感器,其設(shè)于所述稱量箱體內(nèi)并與所述平衡架連接,用于 稱量通過所述大心盤裝配和平衡架傳遞來的所述罐體的重量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱量裝置,其特征在于,還包括:
走行限位拉桿,其用于在所述混鐵車的走行方向軟連接所述平衡 架與所述稱量箱體;以及
橫向限位拉桿,其用于在所述混鐵車的橫向方向軟連接所述平衡 架與所述稱量箱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的稱量裝置,其特征在于,所述平衡架包 括頂板和倒置的幾字形底板,所述頂板和底板之間設(shè)置連接板,所述 頂板的中部向上凸設(shè)有用于承托所述大心盤裝配的承托部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的稱量裝置,其特征在于,所述稱量傳感 器為柱銷式稱量傳感器,所述柱銷式稱量傳感器包括上連接附件、下 連接附件和傳感器本體,所述傳感器本體的上端通過所述上連接附件 與所述平衡架連接,所述傳感器本體的下端通過所述下連接附件與所 述稱量箱體連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的稱量裝置,其特征在于,所述稱量傳感 器為兩個并關(guān)于所述平衡架的幾字形底板的最低點對稱布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5中任一項所述的稱量裝置,其特征在于, 所述走行限位拉桿和橫向限位拉桿分別通過連接座與所述平衡架和稱 量箱體軟連接,所述連接座包括第一連接座、第二連接座、第三連接 座、第四連接座、第五連接座和第六連接座;
所述走行限位拉桿包括第一走行限位拉桿和兩根第二走行限位拉 桿;
所述第一走行限位拉桿的一端與設(shè)置于所述底板上的所述第一連 接座連接,另一端與設(shè)置于所述稱量箱體上的第二連接座連接;兩根 所述第二走行限位拉桿的一端分別與設(shè)置于所述頂板上的所述第三連 接座連接,另一端分別與設(shè)置于所述稱量箱體上的第四連接座連接, 且兩根所述第二走行限位拉桿關(guān)于所述承托部對稱設(shè)置;
所述橫向限位拉桿的一端與設(shè)置于所述頂板上的第五連接座連 接,另一端與設(shè)置于所述稱量箱體上的第六連接座連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的稱量裝置,其特征在于,所述第五連接 座為兩個并關(guān)于所述承托部對稱設(shè)置于所述頂板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的稱量裝置,其特征在于,所述第一連接 座、所述第三連接座和所述第五連接座分別焊接于所述平衡架上;所 述第二連接座、所述第四連接座和所述第六連接座分別通過鍵連接可 拆卸式的設(shè)置于所述稱量箱體上。
9.一種混鐵車,其包括車架、轉(zhuǎn)向架、大心盤裝配和位于車架上 的罐體,其特征在于,在所述大心盤裝配件下方安裝有權(quán)利要求1-8 中任一項所述的稱量裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的混鐵車,其特征在于,包括主動端側(cè) 和從動端側(cè),所述主動端側(cè)和從動端側(cè)均包括車架、轉(zhuǎn)向架、大心盤 裝配和位于車架上的罐體,所述主動端側(cè)和從動端側(cè)的大心盤裝配的 下方均安裝所述稱量裝置。
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