[實用新型]一種車輛組合儀表檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521042752.0 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205332984U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張文博;龍琴;陳新;馬玉成;張進明 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/20 | 分類號: | G01B5/20 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 組合 儀表 | ||
1.一種車輛組合儀表檢具,其特征在于,包括:
底座(100)以及設置在所述底座(100)上的檢測機構;
其中,所述檢測機構包括:
檢測車輛組合儀表上的帽檐的帽檐檢測機構(200)、檢測所述車輛組合儀 表上的上安裝孔的上安裝孔檢測機構(300)以及檢測所述車輛組合儀表上的下 安裝孔的下安裝孔檢測機構(400);
所述帽檐檢測機構(200)和所述上安裝孔檢測機構(300)設置在所述底 座(100)的第一面的第一側;
所述下安裝孔檢測機構(400)設置在所述底座(100)的第一面的第二側;
且所述第一側和所述第二側為相對的兩側。
2.根據權利要求1所述的車輛組合儀表檢具,其特征在于,所述帽檐檢測 機構(200)包括:
設置在所述底座(100)上的第一支撐柱(210);
設置在所述第一支撐柱(210)上方、且與所述第一支撐柱(210)實現滑 動連接的輪廓檢測機構(220),所述輪廓檢測機構(220)在所述第一支撐柱(210) 上沿第一方向滑動;
所述輪廓檢測機構(220)正對所述底座(100)的一側沿第二方向設置有 一曲型凹面(221),所述曲型凹面(221)與所述車輛組合儀表的帽檐外輪廓配 合,對所述車輛組合儀表的帽檐外輪廓進行檢測;
設置在所述輪廓檢測機構(220)上方的表面檢測機構(230),所述表面檢 測機構(230)包括:
與所述輪廓檢測機構(220)固定連接的固定臺(231),以及設置在所述固 定臺(231)上的檢測臂(232),所述檢測臂(232)可在所述固定臺(231)上 轉動。
3.根據權利要求2所述的車輛組合儀表檢具,其特征在于,所述輪廓檢測 機構(220)與所述第一支撐柱(210)通過凸臺與滑槽的方式實現滑動連接。
4.根據權利要求2所述的車輛組合儀表檢具,其特征在于,所述檢測臂(232) 包括一固定板以及與所述固定板成第一預設角度連接的檢測板;
所述固定臺(231)上設置有穿插軸銷的軸銷孔,所述固定板上設置有軸銷 固定孔,所述軸銷穿過所述軸銷孔和所述軸銷固定孔將所述固定板固定在所述 固定臺(231)上,且所述固定板通過所述軸銷實現在所述固定臺(231)上的 轉動;
所述檢測板的一側設置有一斜面,所述斜面與所述車輛組合儀表的帽檐的 內表面配合,進行所述內表面的檢測。
5.根據權利要求4所述的車輛組合儀表檢具,其特征在于,所述表面檢測 機構(230)還包括:
固定銷(233);
所述固定臺(231)上設置有第一固定孔,所述固定板上設置有第二固定孔;
當所述固定銷(233)穿過所述第一固定孔和所述第二固定孔時,所述固定 板在所述固定臺(231)上不可轉動。
6.根據權利要求2所述的車輛組合儀表檢具,其特征在于,所述帽檐檢測 機構(200)還包括:
移動手柄(240),所述移動手柄(240)設置在所述表面檢測機構(230) 上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京汽車研究總院有限公司,未經北京汽車研究總院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521042752.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智能型硬度測試儀
- 下一篇:玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置及其試驗方法





