[實用新型]一種改善通風散熱的發動機箱體有效
| 申請號: | 201521042163.2 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205315138U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 黃忠東;林道寧 | 申請(專利權)人: | 福建聯合動力設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 福州君誠知識產權代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
| 地址: | 350000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改善 通風 散熱 發動機 箱體 | ||
1.一種改善通風散熱的發動機箱體,包括箱體本體以及鑲于該箱體本體中的缸套,缸套周圍設多層散熱板,其特征在于:所述散熱板的相對兩側設有和箱體一體成型的第一和第二引風隔熱板,散熱板和第一和第二引風隔熱板之間形成多個風的通道,所述通道的方向和電機的風向一致。
2.根據權利要求1所述的一種改善通風散熱的發動機箱體,其特征在于:所述第二引風隔熱板的進風口側往下翻轉,翻轉折彎處設引風凹陷,引風凹陷的底部設出風口。
3.根據權利要求2所述的一種改善通風散熱的發動機箱體,其特征在于:所述箱體上的出風側設加強筋。
4.根據權利要求1所述的一種改善通風散熱的發動機箱體,其特征在于:所述第一引風隔熱板設開口,所述開口用于裝配油管。
5.根據權利要求1所述的一種改善通風散熱的發動機箱體,其特征在于:所述第一引風隔熱板上設有凸起,所述凸起用于油箱定位。
6.根據權利要求1所述的一種改善通風散熱的發動機箱體,其特征在于:所述第一和第二引風隔熱板內側中央和相對應的散熱板固定加強連接。
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