[實用新型]一種基于Mecanum輪的火災探測車有效
| 申請號: | 201521042006.1 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205318564U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 胡展銘;楊晉;蔣仕聰;仰容生;譚挺艷;蔣清紅;閉金杰 | 申請(專利權)人: | 廣西師范大學 |
| 主分類號: | G08B17/00 | 分類號: | G08B17/00;A62C27/00 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人: | 林培 |
| 地址: | 541004 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 mecanum 火災 探測 | ||
1.一種基于Mecanum輪的火災探測車,其特征在于:包括電源模塊、 傳感器模塊、視頻采集模塊、語音模塊、驅動模塊、Mecanum輪模塊、無 線模塊、控制器模塊、遠程遙控設備和車殼體;
所述傳感器模塊和視頻采集模塊的輸出端均與控制器模塊連接;所述 語音模塊與控制器模塊連接;所述無線模塊與控制器模塊連接;所述無線 模塊與遠程遙控設備無線連接;所述控制器模塊的輸出端經驅動模塊與 Mecanum輪模塊的輸入端連接;所述電源模塊的輸出端與控制器模塊連接 供電。
2.根據權利要求1所述的一種基于Mecanum輪的火災探測車,其特征 在于:還包括電量檢測模塊,所述電量檢測模塊的輸入端與電源模塊的檢 測端連接;所述電量檢測模塊的輸出端與控制器模塊的輸入端連接。
3.根據權利要求1所述的一種基于Mecanum輪的火災探測車,其特征 在于:所述Mecanum輪模塊包括四個電機和四個Mecanum輪;所述各個電機 輸出端與一個Mecanum輪連接;所述驅動模塊的輸出端均與各個電機的輸 入端連接。
4.根據權利要求3所述的一種基于Mecanum輪的火災探測車,其特征 在于:所述四個Mecanum輪為一組100mm麥克納姆輪。
5.根據權利要求1所述的一種基于Mecanum輪的火災探測車,其特征 在于:所述傳感器模塊包括溫度傳感器、煙霧傳感器、火焰傳感器、紅外 傳感器、CAN總線電路、放大器和模數轉換電路;所述溫度傳感器、煙霧 傳感器、火焰傳感器和紅外傳感器的輸出端均與CAN總線電路的輸入端連 接;所述CAN總線電路的輸出端經放大器與模數轉換電路的輸入端連接; 所述模數轉換電路的輸出端與控制器模塊連接。
6.根據權利要求1所述的一種基于Mecanum輪的火災探測車,其特征 在于:所述視頻采集模塊包括攝像機、電機和驅動電路;所述驅動電路的 輸入端與控制器模塊連接;所述驅動電路的輸出端與電機的輸入端連接; 所述電機的輸出端與攝像機連接;所述攝像機的輸出端與控制器模塊連 接。
7.根據權利要求1所述的一種基于Mecanum輪的火災探測車,其特征在 于:所述車殼體外部涂有一層防火材料。
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