[實用新型]一種用于汽車檢具碳纖維支架的腳輪組件

有效

• 申請號: 201521041847.0
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205245929U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 克里斯·惠德貝
• 申請（專利權）人: 重慶赫杰精密機械有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

1.一種用于汽車檢具碳纖維支架的腳輪組件，其特征在于：包括固定架、滾輪支架、滾 輪和空心球，其中：所述固定架包括固定板和固定臂，所述固定板為矩形板，所述固定臂斜 向下地安裝在固定板的側邊上，所述固定板上和固定臂的底端均設有螺紋固定孔；

所述滾輪支架通過螺紋固定孔和螺栓安裝在固定板下方；所述滾輪安裝在滾輪支架上；

所述空心球包括底座和頂蓋，其中所述底座為具有開口向上的球缺狀結構，所述開口處 設有若干第一咬合齒，所述相鄰兩個第一咬合齒之間設有第一咬合槽，所述底座的下部側壁 設有第一連接孔和第一安裝孔；

所述頂蓋包括連接座和安裝板，其中所述連接座整體為上端直徑小、下端直徑大的球帶 狀結構，且所述連接座外壁與底座外壁的球面半徑一致，所述連接座的下部設有若干個第二 咬合齒，所述相鄰兩個第二咬合齒之間設有第二咬合槽，所述第二咬合齒的的形狀和尺寸與 第一咬合槽相匹配，所述第二咬合槽的形狀和尺寸與第一咬合齒相匹配；所述安裝板一體式 地連接在連接座的內部，且所述安裝板的上表面與連接座的上端面平齊，所述安裝板上設有 第二連接孔和第二安裝孔，其中所述第二連接孔的中心軸和第一連接孔的中心軸相重合；

所述頂蓋位于底座上方并通過第一咬合齒與第二咬合槽、第一咬合槽與第二咬合齒之間 的配合關系咬合在一起，并通過螺栓穿過第一連接孔和第二連接孔連接；所述空心球通過底 座上的第一安裝孔和螺栓安裝在固定臂的底端。

2.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具碳纖維支架的腳輪組件，其特征在于：所述第 一咬合齒為五個并圍繞底座的中心軸呈均勻分布，所述第二咬合齒為五個并繞連接座的中心 軸呈均勻分布。

3.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具碳纖維支架的腳輪組件，其特征在于：所述第 二安裝孔為四個并繞安裝板的中心呈均勻分布。

4.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具碳纖維支架的腳輪組件，其特征在于：所述底 座外壁和連接座外壁的球面半徑均為29.5mm。