[實用新型]一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件

有效

• 申請號: 201521041097.7
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205244117U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 克里斯·惠德貝
• 申請（專利權）人: 重慶赫杰精密機械有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06;G01B5/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

1.一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：包括空心球、錐形接頭、球關節、定位塊、球關節接頭和碳纖維管，其中：

所述空心球分為第一空心球和第二空心球，所述空心球包括底座和頂蓋，所述底座和頂蓋均為球冠狀結構且其外壁的球面半徑一樣，所述底座的開口處設有若干第一咬合齒，所述相鄰兩個第一咬合齒之間設有第一咬合槽，所述頂蓋的開口處設有若干第二咬合齒，所述相鄰兩個第二咬合齒之間設有第二咬合槽，所述第二咬合齒的形狀和尺寸與第一咬合槽相匹配，所述第二咬合槽的形狀和尺寸與第一咬合齒相匹配；所述底座上設有第一安裝孔和第一連接孔，所述頂蓋上設有第二連接孔，所述第二連接孔的中心軸和第一連接孔的中心軸相重合，所述頂蓋和底座通過穿過第一連接孔和第二連接孔的螺栓固定在一起；

所述錐形接頭包括第一圓筒段和與第一圓筒段相連的錐形段，所述錐形段為上大下小的圓臺狀結構，所述錐形接頭內部還設有階梯孔，所述階梯孔包括大徑孔和小徑螺孔，所述大徑孔的上端與第一圓筒段的上端平齊，所述大徑孔的直徑與大徑孔的直徑相同，所述小徑螺孔的下端與錐形段的下端平齊，所述錐形段的下端面為與空心球外壁相匹配的內凹球面；

所述球關節包括球形段、連接段和定位座，所述球形段通過連接段與定位座相連，所述球形段的外壁為球面結構，所述連接段整體為柱形，所述定位座為圓臺型結構，所述定位座的底面為與空心球外壁相匹配的內凹球面，所述球關節的內部設有從球形段頂部延伸至定位座底面的第二安裝孔；

所述定位塊包括主體和連接在主體外圈的若干個第一固定塊，所述主體的中部開有定位孔，所述定位孔為與球形段外壁相匹配的球帶形狀，且所述定位孔的上端直徑小、下端直徑大，所述定位孔的下端直徑小于球形段的球面直徑，所述每個第一固定塊上均設有第一固定孔；

所述球關節接頭包括第二圓筒段和與第二圓筒段相連的連接座，所述連接座的外圈設有若干個第二固定塊，所述第二固定塊的數量和分布位置與第一固定塊相匹配，且所述每一個第二固定塊上均設有與第一固定孔相匹配的第二固定孔，所述連接座的底面中部設有與球形段外壁相匹配的連接槽，所述連接槽呈下端直徑大、上端直徑小的球帶形狀，且所述連接槽的下端直徑等于定位孔的上端直徑，所述球關節接頭的內部設有從第二圓筒段頂部延伸至連接槽頂部的連接通孔，所述連接通孔的直徑大于第二安裝孔的直徑，且所述連接通孔的直徑與大徑孔的直徑相同；

所述碳纖維管整體為中空管狀，所述碳纖維管的內徑與第一圓筒段和第二圓筒段的外徑相匹配；

所述柱形接頭通過螺栓穿過第一安裝孔和小徑螺孔安裝在第一空心球上，所述球關節通過螺栓穿過第一安裝孔和第二安裝孔安裝在第二空心球上，所述定位塊和球關節接頭通過螺栓穿過第一固定孔和第二固定孔連接在一起，且所述定位塊和球關節接頭分別通過定位孔和連接槽套在球關節的球形段上，所述碳纖維管通過兩端分別套在第一圓筒段和第二圓筒段上以實現碳纖維管與柱形接頭和球關節接頭的連接。

2.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述空心球外壁、定位座底面和錐形段下端面的球面半徑均為29.5mm。

3.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述球形段的外壁、定位孔和連接槽的球面半徑均為9.75mm。

4.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述第一連接孔、第二連接孔、第一安裝孔、第二安裝孔、第一固定孔和第二固定孔均為螺紋孔。

5.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述第一固定塊和第二固定塊均為三個，且分別繞定位塊和連接座的中心軸呈均勻分布。

6.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述第一圓筒段和第二圓筒段的外壁中部均設有若干環形凹槽。

7.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述第一咬合齒為五個并圍繞底座的中心軸呈均勻分布，所述第二咬合齒為五個并繞頂蓋的中心軸呈均勻分布。

8.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述第一圓筒段與錐形段的連接處設有第一內倒角，所述第二圓筒段與連接座的連接處設有第二內倒角。

9.如權利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接組件，其特征在于：所述錐形段外壁設有若干平行于錐形段中心軸的楔形面。