[實用新型]一種小型純電動客車底架結構有效
| 申請號: | 201521040156.9 | 申請日: | 2015-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN205326783U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 燕妍 | 申請(專利權)人: | 安徽星凱龍客車有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B62D21/00 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 劉勇;屈科輝 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 電動 客車 底架 結構 | ||
1.一種小型純電動客車底架結構,其特征在于,包括:第一底梁(1)、第二底梁(2)、第三底梁(3)、多個第一電池總成(4)、多個第二電池總成(5);
第一底梁(1)、第二底梁(2)分別位于客車車門兩側,第三底梁(3)位于第二底梁(2)遠離第一底梁(1)的一側,三者彼此平行且與客車行駛方向垂直,第一底梁(1)和第二底梁(2)之間設有多個第一電池固定支架(6),第二底梁(2)和第三底梁(3)之間設有多個第二電池固定支架(7);
第一電池總成(4)包括第一電池托架和固定在第一電池托架上的第一電池組,第一電池托架位于第一底梁(1)和第二底梁(2)之間且安裝在第一電池固定支架(6)上,第二電池總成包括第二電池托架和固定在第二電池托架上的第二電池組,第二電池托架位于第二底梁(2)和第三底梁(3)之間且安裝在第二電池固定支架(7)上。
2.根據權利要求1所述的小型純電動客車底架結構,其特征在于,第一電池托架與第一電池組通過螺栓固定連接,第二電池托架與第二電池組通過螺栓固定連接。
3.根據權利要求1所述的小型純電動客車底架結構,其特征在于,第一電池固定支架(6)與第一底梁(1)和第二底梁(2)焊接固定,第二電池固定支架(7)與第二底梁(2)和第三底梁(3)焊接固定。
4.根據權利要求1所述的小型純電動客車底架結構,其特征在于,第一電池固定支架(6)具有矩形截面的管狀結構,第二電池固定支架(7)具有矩形截面的管狀結構,第一電池固定支架(6)垂直于第一底梁(1)設置,第二電池固定支架(7)垂直于第二底梁(2)設置。
5.根據權利要求4所述的小型純電動客車底架結構,其特征在于,第一電池固定支架(6)與第二電池固定支架(7)位于同一平面內且平行設置。
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