[實(shí)用新型]一種組合式柵格底門裝置及鐵路貨車漏斗車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521039717.3 | 申請日: | 2015-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN205344888U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李曉軍;姜強(qiáng)俊;劉鳳偉;王寶磊;林量才;王首雄;崔紅;湯楚強(qiáng);徐冬華;李加良;雷青平 | 申請(專利權(quán))人: | 南車長江車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D7/20 | 分類號: | B61D7/20 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 房德權(quán) |
| 地址: | 430212 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合式 柵格 裝置 鐵路 貨車 漏斗 | ||
1.一種組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述組合式柵格底門裝置安裝在端部墻板和中部漏斗之間;所述組合式柵格底門裝置包括:底門門框和活動底門,所述活動底門可在所述底門門框滑動;
所述底門門框包括:第一端部小漏斗、兩個圍板、若干個中部小漏斗、第二端部小漏斗;所述第一端部小漏斗、所述第二端部小漏斗和所述兩個圍板共同組成框型結(jié)構(gòu),所述若干個中部小漏斗相互平行設(shè)置在所述框型結(jié)構(gòu)內(nèi)部;
所述活動底門包括:串聯(lián)桿、若干個小底門、聯(lián)接板;所述串聯(lián)桿將所述若干個小底門串聯(lián)固定,所述若干個小底門相互平行設(shè)置;每個中部小漏斗和所述第一端部小漏斗下都設(shè)置有一個小底門,所述第二端部小漏斗下部對應(yīng)的小底門固定連接有所述聯(lián)接板,所述聯(lián)接板和外驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述第一端部小漏斗、所述兩個圍板、所述若干個中部小漏斗、所述第二端部小漏斗、所述若干個小底門可采用擠壓鋁合金型材整體設(shè)計。
3.如權(quán)利要求1所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述若干個小底門的兩端設(shè)計有突出的凸塊,與所述兩個圍板中的凹槽形狀對應(yīng),使得所述若干個小底門可與所述兩個圍板相對滑動。
4.如權(quán)利要求1所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述底門門框還包括密封條,固定設(shè)置在所述第一端部小漏斗下部、所述若干個中部小漏斗下部、所述第二端部小漏斗下部。
5.如權(quán)利要求4所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述密封條通過鉚接或螺接或焊接方式固定設(shè)置在所述第一端部小漏斗下部、所述若干個中部小漏斗下部、所述第二端部小漏斗下部。
6.如權(quán)利要求4所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述密封條呈“L”形狀。
7.如權(quán)利要求1所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述若干個小底門的上底板設(shè)計成“L”形狀,所述第一端部小漏斗、所述若干個中部小漏斗、所述第二端部小漏斗的底部設(shè)計成倒“L”形狀,和對應(yīng)的小底門的上底板扣合。
8.如權(quán)利要求1所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,至少兩根所述串聯(lián)桿將所述若干個小底門串聯(lián)起來。
9.如權(quán)利要求1所述的組合式柵格底門裝置,其特征在于,所述第二端部小漏斗下部對應(yīng)的小底門焊接有所述聯(lián)接板。
10.一種鐵路貨車漏斗車,其特征在于,包括如上述權(quán)利要求1-9任一權(quán)項所述的組合式柵格底門裝置。
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