[實(shí)用新型]防止曳引繩偏出的曳引輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521036316.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205187600U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉芳?jí)?/a> | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 常州永凱機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B11/08 | 分類(lèi)號(hào): | B66B11/08 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213200 江蘇省常州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防止 曳引繩偏出 曳引輪 | ||
1.一種防止曳引繩偏出的曳引輪,包括輪圈和限位桿(1),其特征在于: 所述輪圈為分體式輪圈,包括若干輪圈組件(2),所述輪圈組件(2)包括底板 (3)和凸起(4),所述凸起(4)同軸固定安裝在所述底板(3)的上表面,所 述底板(3)的上下表面的相同位置處均設(shè)有環(huán)形凹槽(5),若干所述輪圈組件 (2)同軸固定連接,相鄰兩個(gè)所述輪圈組件(2)中凸起(4)的上表面與另一 輪圈組件(2)中底板(3)的下表面貼合,形成繩槽,相鄰的兩個(gè)底板(3)形 成繩槽的兩個(gè)槽壁,所述限位桿(1)的兩端分別卡設(shè)在相鄰兩個(gè)所述底板(3) 上的環(huán)形凹槽(5)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的防止曳引繩偏出的曳引輪,其特征在于:所述凸起 (4)與所述底板(3)為一體制造結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的防止曳引繩偏出的曳引輪,其特征在于:若干所述 輪圈組件(2)通過(guò)螺釘(6)和螺母(7)同軸固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述的防止曳引繩偏出的曳引輪,其特征在于:所述輪圈 組件(2)的上表面圓周均布有若干通孔,所述螺釘(6)穿過(guò)所述通孔與所述 螺母(7)螺紋連接。
5.如權(quán)利要求1所述的防止曳引繩偏出的曳引輪,其特征在于:兩個(gè)相對(duì) 的環(huán)形凹槽(5)底面之間的垂直距離H比所述限位桿(1)的長(zhǎng)度h大1mm-2mm。
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