[實(shí)用新型]一種飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521034248.6
• 申請(qǐng)日: 2015-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN205203364U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖立華;李喜民;劉剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): B64C1/40
• 分類號(hào): B64C1/40
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉麗萍

1.一種飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括吸音隔聲層、包覆層 (2)以及內(nèi)裝飾板(4)，所述內(nèi)裝飾板(4)通過緊固件連接在飛機(jī)艙內(nèi)的側(cè) 壁板(7)上，并與所述側(cè)壁板(7)形成空間，所述空間內(nèi)設(shè)置有若干條長(zhǎng)桁 (6)與框(5)，所述吸音隔聲層與包覆層(2)設(shè)置在所述長(zhǎng)桁(6)與框(5) 圍成的區(qū)域內(nèi)，所述包覆層(2)包覆所述吸音隔聲層，所述包覆層(2)的外 壁緊貼在所述長(zhǎng)桁(6)與框(5)上，并與所述飛機(jī)艙內(nèi)的側(cè)壁板(7)接觸。

2.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述包覆 層(2)緊貼在所述內(nèi)裝飾板(4)上。

3.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述包覆 層(2)與所述內(nèi)裝飾板(4)之間形成有空氣層(3)。

4.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述包覆 層(2)與所述飛機(jī)艙內(nèi)的側(cè)壁板之間通過雙面壓敏膠帶連接。

5.如權(quán)利要求1所述的飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述吸音 隔聲層由芳綸棉氈(1)制成。

6.如權(quán)利要求5所述的飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述芳綸 棉氈內(nèi)設(shè)置有橡膠。