[實用新型]電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521030796.1 | 申請日: | 2015-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN205175401U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王蘋;李先軍;劉信風;林杰;唐小林;馬國銳 | 申請(專利權)人: | 湖南華宏鐵路高新科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | G01C11/00 | 分類號: | G01C11/00;G01S17/88 |
| 代理公司: | 長沙市和協(xié)專利代理事務所(普通合伙) 43115 | 代理人: | 王培苓 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市雨花*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電氣化 軌道交通 接觸 智能 成像 裝置 | ||
1.電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,固定安裝于車頂(11),包括拍 攝裝置和支撐架(12),其特征在于:所述支撐架(12)上架設有相對安裝對 稱分布的兩組拍攝組,該兩組拍攝組分別用于抓拍接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)的正面圖像 和反面圖像,拍攝組分外、中、內(nèi)三排架設在支撐架(12)兩對稱邊,一組拍 攝組外排兩外側對稱分別安裝有一個附加懸掛與吊柱座拍攝單元(3),其中間 安裝有一個錄像單元(8),中排兩外側對稱分別安裝有一個平腕臂拍攝單元 (1),其中間安裝有一個承力索拍攝單元(5),承力索拍攝單元(5)下側安 裝有一個接觸懸掛拍攝單元(4),內(nèi)排兩外側對稱分別安裝有一個斜腕臂拍攝 單元(2),其中間安裝有一個線夾拍攝單元(7),中排和內(nèi)排之間上側邊安裝 有一個支柱桿號拍攝單元(6);另一組拍攝組位置關系為所述一組拍攝組的對 稱分布。
2.根據(jù)權利要求1所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:支撐架(12)上外、中、內(nèi)三排間距為1110mm,兩組拍攝組之間間距 為2929mm,支撐架(12)上外、中、內(nèi)三排每排長為2740mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:兩組拍攝組之間還安裝有幾何參數(shù)測量單元(9)。
4.根據(jù)權利要求3所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:所述幾何參數(shù)測量單元(9)為激光雷達。
5.根據(jù)權利要求1所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:外排還對稱安裝有2個觸發(fā)定位器(10)。
6.根據(jù)權利要求1所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:拍攝組每個獨立的拍攝單元包括一工業(yè)相機(13)和一高頻閃光燈 (14),該工業(yè)相機(13)和高頻閃光燈(14)用緊固件固定于一云臺固定支 撐架(15)上。
7.根據(jù)權利要求6所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:所述緊固件采用自鎖螺母和彈簧墊片固定。
8.根據(jù)權利要求6所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:工業(yè)相機(13)和高頻閃光燈(14)套有防爆炮筒外殼。
9.根據(jù)權利要求1所述的電氣化軌道交通接觸網(wǎng)智能成像裝置,其特征 在于:所述支撐架(12)是采用工業(yè)鋁型材制成的支撐架。
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