[實用新型]一種密封終點開關機構

有效

• 申請號: 201521028550.0
• 申請日: 2015-12-09
• 公開（公告）號: CN205211622U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 洪雷;江守龍;高磊;楊飛;安宇晗
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: H01H9/04
• 分類號: H01H9/04;H01H3/60
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 周良玉

1.一種密封終點開關機構，其特征在于，所述密封終點開關機構包括：

外殼體(1)，所述外殼體中空，且兩端相互貫穿；

第一端蓋(2)，所述第一端蓋(2)自所述外殼體的一端部分地伸入至所 述外殼體內部，并密封所述外殼體的該端，所述第一端蓋(2)的設置在所述 外殼體的外部的部分上設置有貫穿所述第一端蓋的孔；

套筒(3)，所述套筒(3)設置在所述第一端蓋伸入至所述外殼體的部分 上，并能夠相對所述第一端蓋伸入至所述外殼體的部分伸縮運動；

支座(4)，所述支座(4)設置在所述外殼體內部并與所述第一端蓋伸入 至所述外殼體的部分連接，所述支座(4)包括第一凹槽(41)以及第二凹槽 (42)，所述第一凹槽(41)與所述第二凹槽(42)之間通過孔相貫通，所述 第一凹槽(41)與所述套筒(3)相對，并與所述套筒(3)形成一個容納空間；

終點開關(5)，所述終點開關(5)設置在所述第二凹槽(42)內，所述 終點開關(5)具有開關端(51)以及信號傳輸端(52)，所述開關端(51)能 夠相對所述信號傳輸端(52)運動；

彈簧組件，所述彈簧組件設置在所述套筒(3)上，所述彈簧組件具有控 制端(6)，所述控制端(6)伸入所述第一凹槽與所述第二凹槽之間的孔內， 在所述彈簧組件壓縮變形時，所述控制端(6)能夠使所述開關端(51)向所 述信號傳輸端(52)運動；

頂桿(7)，所述頂桿(7)通過所述第一端蓋(2)上的孔部分伸入至所 述外殼體內部，所述頂桿(7)能夠在所述孔內伸縮運動，從而能夠使所述套 筒(3)運動，套筒(3)壓縮所述彈簧組件；

第二端蓋(8)，所述第二端蓋(8)設置在所述外殼體(1)的另一端， 所述第二端蓋中空，且兩端相互貫穿；

電連接器(9)，所述電連接器(9)設置在所述第二端蓋(8)中，所述 電連接器上設置有連接端(91)，所述連接端用于與所述終點開關的信號傳輸 端(52)連接。

2.如權利要求1所述的密封終點開關機構，其特征在于，所述套筒(3) 上設置有套筒安裝孔，所述彈簧組件包括：

彈簧推桿組，所述彈簧推桿組安裝在所述套筒安裝孔上，所述彈簧推桿 組的一端自所述第一凹槽(41)與所述第二凹槽(42)之間通過孔穿過，形成 所述控制端(6)；

復位彈簧(10)，所述復位彈簧(10)一端抵靠所述套筒(3)與所述第 一凹槽相對的面，另一端抵靠所述第一凹槽(41)與所述套筒(3)相對的面。

3.如權利要求2所述的密封終點開關機構，其特征在于，所述套筒安裝 孔的數量為兩個；所述彈簧推桿組包括兩個彈簧推桿(11)，其中一個彈簧推 桿(11)與一個套筒安裝孔連接，另一個彈簧推桿(11)與另一個套筒安裝孔 連接。

4.如權利要求3所述的密封終點開關機構，其特征在于，所述頂桿(7) 與所述第一端蓋(2)之間設置有第一密封圈(12)。

5.如權利要求4所述的密封終點開關機構，其特征在于，所述第二端蓋 (8)與所述外殼體(1)之間設置有第二密封圈(13)。

6.如權利要求5所述的密封終點開關機構，其特征在于，所述第一端蓋 (2)與所述外殼體(1)之間設置有第三密封圈(14)。