[實(shí)用新型]一種帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521023916.5
• 申請(qǐng)日: 2015-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN205203151U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊淑英;毛建國;曹鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海鑫百勤專用車輛有限公司
• 主分類號(hào): B62D33/04
• 分類號(hào): B62D33/04;B60P1/02;B60P7/04
• 代理公司: 上海欣創(chuàng)專利商標(biāo)事務(wù)所 31217
• 代理人: 包宇霆

1.一種帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，包括廂底和四個(gè)立柱（1），其特征在于，所述廂體還包括可升降的頂棚（2），所述頂棚（2）的四個(gè)角分別與立柱（1）的上端連接，立柱（1）的下端則與廂底連接；所述廂體前端面和后端面分別設(shè)置升降油缸（4），所述升降油缸（4）的上端與頂棚（2）固定且與頂棚垂直；所述立柱（1）上設(shè)置有伸縮導(dǎo)向管（3），所述導(dǎo)向管（3）隨著頂棚（2）的升降而伸縮。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，其特征在于，所述廂體的左側(cè)面和右側(cè)面分別設(shè)有擋布（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，其特征在于，所述擋布（10）橫向拉緊，其橫向一端與廂體固定，另一端通過鎖緊機(jī)構(gòu)拉緊。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，其特征在于，所述擋布（10）縱向上端通過設(shè)在頂棚（2）上的軌道（9）的滑輪（8）與頂棚（2）連接，所述軌道（9）與頂棚（2）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一所述的帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，其特征在于，所述擋布（10）縱向下端通過縱向下部拉緊機(jī)構(gòu)將擋布（10）與廂底固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，其特征在于，所述縱向下部拉緊機(jī)構(gòu)由拉緊條（5）和固定在廂底的圓鋼（6）組成。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，其特征在于，所述擋布（10）內(nèi)設(shè)有橫縱向相交叉的加強(qiáng)條。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有升降頂棚的運(yùn)輸車用廂體，其特征在于，所述頂棚（2）與擋布（10）連接處的外側(cè)設(shè)有擋水條（7）。