[實用新型]一種智能吸附式大噸位船舶靠泊的緩沖裝置

有效

• 申請號: 201521019742.5
• 申請日: 2015-12-10
• 公開（公告）號: CN205314061U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 徐杰;盛立新;徐民田
• 申請（專利權）人: 上海杰楨海洋工程有限公司
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.本實用新型涉及一種智能吸附式大噸位船舶靠泊的緩沖裝置，包括碼頭基礎、緩沖單元、吸附裝置、橡膠護舷，其特征在于：所述的緩沖單元一（3）及緩沖單元二（4）分別平行設置于碼頭基礎（1）設置的內側壁上部，與船舶側壁（2）實施緩沖，所述的緩沖單元設置有彈性裝置（31）和液壓缸（32），所述的彈性裝置（31）和液壓缸（32）的一端固定安裝在碼頭基礎（1）的內側壁上，彈性裝置（31）的另一端固定在緩沖背板（34）上，液壓缸（32）的另一端固定拉繩（33），所述的拉繩（33）另一端固定在緩沖背板（34）上，所述的緩沖背板（34）的外壁設置有緩沖墊（35）。

2.根據權利要求1所述的一種智能吸附式大噸位船舶靠泊的緩沖裝置，其特征在于：所述的彈性裝置（31）根據緩沖單元的大小設置一套或一套以上。

3.根據權利要求1所述的一種智能吸附式大噸位船舶靠泊的緩沖裝置，其特征在于：所述的液壓缸（32）根據緩沖單元的大小設置一套或一套以上。

4.根據權利要求1所述的一種智能吸附式大噸位船舶靠泊的緩沖裝置，其特征在于：所述的緩沖單元，在彈射張開作業時其緩沖墊（35）的外側壁平面高出橡膠護舷（6）及吸附裝置一（5）上設置的吸盤。

5.根據權利要求1所述的一種智能吸附式大噸位船舶靠泊的緩沖裝置，其特征在于：所述的緩沖單元，在液壓缸（32）收縮狀態時其緩沖墊（35）的外側壁平面與橡膠護舷（6）持平，并且低于吸附裝置二（7）上設置的吸盤。

6.根據權利要求1所述的一種智能吸附式大噸位船舶靠泊的緩沖裝置，其特征在于：所述的緩沖單元可以根據碼頭噸位的大小和吸附裝置的數量合理安排其安裝數量。