[實用新型]組合式導軌卡扣有效
| 申請號: | 201521013330.0 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN205249669U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 孟旭;汪德平;王菊玲 | 申請(專利權)人: | 浙江正泰中自控制工程有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/12 | 分類號: | H05K7/12;H05K7/18 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 王梨華 |
| 地址: | 310018 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合式 導軌 | ||
1.組合式導軌卡扣,包括卡扣本體(2),導軌(1)安裝在卡扣本體(2)上,其特征在于:卡扣本體(2)至少有兩個,卡扣本體(2)上均設有卡槽(23),每個卡槽(23)上均安裝有用于卡扣導軌(1)的復位彈扣(3)或兩個相鄰的卡扣本體(2)的兩個卡槽(23)共同安裝有一個用于卡扣導軌(1)的復位彈扣(3)。
2.根據權利要求1所述的組合式導軌卡扣,其特征在于:卡扣本體(2)的一側設有燕尾槽(21),卡扣本體(2)的另一側設有燕尾凸塊(22),相鄰的卡扣本體(2)通過各自的燕尾槽(21)和燕尾凸塊(22)配合并連接。
3.根據權利要求1所述的組合式導軌卡扣,其特征在于:復位彈扣(3)包括彈扣支架(31)、復位條(33)、前肋(32)和凸塊(34),彈扣支架(31)由兩塊互成70°-110°的平板組成,前肋(32)、復位條(33)和彈扣支架(31)形成一個中空的四面柱,前肋(32)與導軌(1)接觸,復位條(33)具有彈性,復位條(33)與前肋(32)配合形成可伸縮的結構,凸塊(34)安裝在前肋(32)上并通過復位條(33)的彈性實現對導軌(1)的卡扣。
4.根據權利要求3所述的組合式導軌卡扣,其特征在于:凸塊(34)的上表面為朝向導軌(1)方向傾斜的斜面(341)。
5.據權利要求3所述的組合式導軌卡扣,其特征在于:前肋(32)上設有扣槽(321),扣槽(321)位于凸塊(34)的下方。
6.據權利要求1所述的組合式導軌卡扣,其特征在于:卡扣本體(2)上設有扣合導軌(1)的固定扣(24)。
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