[實用新型]線控升降平移臺

有效

• 申請號: 201521013226.1
• 申請日: 2015-12-09
• 公開（公告）號: CN205187753U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 馬德軍;邴旭衛;魯建國;岳京松;張曉
• 申請（專利權）人: 中國家用電器研究院
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

1.一種線控升降平移臺，包括平移裝置(1)和升降裝置(2)，其特征在于，所述平移 裝置(1)包括導軌(101)、平移支撐件(102)、平移座(105)和底座(109)，

所述導軌(101)與底座(109)固定連接，所述平移座(105)與平移支撐件(102)固 定連接，所述平移支撐件(102)與導軌(101)可移動連接；

所述升降裝置(2)為剪叉式電動升降裝置，所述升降裝置(2)固定設置在平移座(105) 上。

2.根據權利要求1所述的線控升降平移臺，其特征在于，所述平移裝置(1)還包括第 一減速電機(103)、傳動帶(104)、第一轉軸(106)、第一傳動輪(107)和第二傳動輪(108)；

所述第一減速電機(103)固定設置在導軌(101)一端的底座(109)上，第二傳動輪(108) 與第一減速電機(103)的輸出軸固定連接；

所述第一傳動輪(107)通過第一轉軸(106)可轉動的設置在導軌(101)另一端的底座 (109)上；

所述傳動帶(104)繞過第一傳動輪(107)和第二傳動輪(108)，并與平移座(105)固 定連接。

3.根據權利要求2所述的線控升降平移臺，其特征在于，所述傳動帶(104)為鏈條， 所述第一傳動輪(107)和第二傳動輪(108)為鏈輪。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述的一種線控升降平移臺，其特征在于，所述升降 裝置(2)包括第一導向桿(201)、第一導向軸(202)、第二轉軸(203)、第二減速電機(204)、 絲杠(205)、絲杠座(206)、第二導向桿(207)、第三轉軸(208)、第二導向軸(209)、旋 轉座(210)和剪叉臂(211)；

所述第一導向桿(201)和第二導向桿(207)均一端帶有圓孔，另一端帶有長圓孔；

所述剪叉臂(211)底部一端通過第二轉軸(203)與第一導向桿(201)的圓孔連接，剪 叉臂(211)底部另一端通過第一導向軸(202)與第一導向桿(201)的長圓孔連接；

所述剪叉臂(211)頂部一端通過第三轉軸(208)與第二導向桿(207)的圓孔連接，剪 叉臂(211)頂部另一端通過第二導向軸(209)與第二導向桿(207)的長圓孔連接；

所述第二減速電機(204)、旋轉座(210)分別與平移座(105)固定連接，所述絲杠(205) 一端與第二減速電機(204)的輸出軸固定連接，另一端與旋轉座(210)可旋轉連接；所述 絲杠座(206)設置有梯形內螺紋孔，所述梯形內螺紋孔與絲杠(205)外螺紋配合，所述絲 杠座(206)與第一導向軸(202)固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種線控升降平移臺，其特征在于，所述剪叉臂(211)為兩 層。

6.根據權利要求4所述的一種線控升降平移臺，其特征在于，所述升降裝置(2)還包 括支撐板(212)，所述支撐板(212)固定設置在第二導向軸(209)上。

7.根據權利要求1至3中任意一項所述的線控升降平移臺，其特征在于，所述導軌(101) 為直線式導軌，所述平移支撐件(102)為與直線式導軌相配合的滑塊。