[實用新型]一種電梯門瞬時動能測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521011453.0 | 申請日： | 2015-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN205151430U | 公開（公告）日： | 2016-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李運;許林;朱振國;寧玉龍;付學強;郭晶;賈敬平;王勛政;劉豐;張雨晨;王建明 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽省特種設(shè)備檢測院 |
| 主分類號： | B66B5/00 | 分類號： | B66B5/00;B66B13/00 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電梯 瞬時 動能 測量 裝置 | ||
1.一種電梯門瞬時動能測量裝置，其特征是：
設(shè)置套筒(38)在前段為小內(nèi)徑腔，在后段為大內(nèi)徑腔；在所述大內(nèi)徑腔的底部固定設(shè)置圓盤狀筒座(37)作為套筒(38)的封底；
在所述大內(nèi)徑腔中放置彈簧(34)，在所述小內(nèi)徑腔中設(shè)置有直線軸承(33)，撞桿(32)支承在所述直線軸承(33)中并可在直線軸承(33)中沿軸向滑動，撞桿(32)的尾端與彈簧(34)的頂端相連接，撞桿(32)的前端凸伸于套筒(38)的外部并固定連接端板(31)；
在所述彈簧(34)的底端連接有墊塊(35)，在墊塊(35)與圓盤狀筒座(37)之間設(shè)置壓力傳感器(36)，以所述壓力傳感器(36)的輸出信號作為瞬時動能測量裝置(1)的檢測信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門瞬時動能測量裝置，其特征是：所述直線軸承(33)是采用法蘭式直線軸承，在套筒(38)的端口上設(shè)置凹臺，所述法蘭式直線軸承的法蘭口限位在所述套筒(38)的端口上的凹臺中；所述撞桿(32)在與彈簧(34)相連接的一端設(shè)置為凸臺，以所述彈簧(34)抵于所述凸臺，實現(xiàn)撞桿(32)的軸向限位；在所述套筒(38)的一側(cè)沿軸向呈一前一后分別固定連接有“U”形卡板，兩只“U”形卡板處在同一直線上，作為套筒(38)的固定結(jié)構(gòu)，所述“U”形卡板用于和支架(3)固定連接，并由螺栓(39)鎖緊，所述支架(3)的兩端固定于電梯門套(6)上。
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