[實(shí)用新型]一種用于長(zhǎng)大隧道內(nèi)大型車輛調(diào)頭裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521010851.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-12-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205256297U | 公開（公告）日： | 2016-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳冠男;邊仕龍;潘建平;李保華;楊保富;曹建騰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司;中鐵十八局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60S13/02 | 分類號(hào)： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人： | 李麗萍 |
| 地址： | 300459 *** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 長(zhǎng)大 隧道 大型 車輛 調(diào)頭 裝置 | ||
1.一種用于長(zhǎng)大隧道內(nèi)大型車輛調(diào)頭裝置，包括牽引力裝置(2)、底板框架(7)、頂 板(3)和分別布置在所述頂板(3)兩側(cè)的帶有坡度的墊塊(1),其特征在于：
所述底板框架(7)的中心位置通過軸承安裝有一豎向轉(zhuǎn)軸(4)，所述底板框架(7) 的頂面敷設(shè)有支撐鋼板(8)，所述頂板(3)與所述豎向轉(zhuǎn)軸(4)固定，所述頂板(3)的 底面固定有多個(gè)萬向輪(5)，所述萬向輪(5)與所述支撐鋼板(8)接觸；所述頂板(3) 的上面焊接有多道螺紋鋼筋；所述頂板(3)的周邊設(shè)有多個(gè)螺桿(6)，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿(6)實(shí) 現(xiàn)所述頂板(3)的升降；
所述牽引力裝置設(shè)置在所述底板框架(7)內(nèi)，所述牽引力裝置包括電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)和變 速器，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩的另一端固定在所述豎向轉(zhuǎn)軸(4)上；啟 動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)通過鋼絲繩帶動(dòng)豎向轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)頂板(3)轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述墊塊(1)的頂面設(shè)有鋼板，所述鋼板上焊接有螺紋鋼筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于長(zhǎng)大隧道內(nèi)大型車輛調(diào)頭裝置，其特征在于，所述萬向輪 (5)為實(shí)心橡膠輪。
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