[實用新型]一種便于拆裝的自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521009092.6 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN205327298U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張文耀 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山奇正商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/00 | 分類號: | B62K19/00 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 朱俊躍 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市昆山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 拆裝 自行車 | ||
1.一種便于拆裝的自行車,包括前輪車架、后輪車架、以及連接前輪 車架和后輪車架的橫接架,其特征在于,
所述前輪車架包括車頭本體、前管、前叉架、限位組件、以及前車輪, 所述車頭本體具有一體成型的車把手和豎管;
所述豎管的一端與所述車把手相連,另一端與所述前管樞連接,且所 述另一端穿透所述豎管的內(nèi)部孔道,所述前叉架具有相連的結(jié)合部和延伸 部,所述延伸部與所述前車輪的輪軸相連,所述結(jié)合部與所述豎管的所述 另一端相連;
所述前管與所述橫接架相連接,且所述前管上橫向剖設有一剖口,所 述限位組件設置于所述剖口內(nèi)并與所述豎管相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述前輪車 架還包括一固定件,所述結(jié)合部具有與所述豎管的所述另一端相配的通孔, 所述固定件穿入所述通孔內(nèi)與所述另一端固定相連。
3.如權(quán)利要求2所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述限位組 件包括一螺帽、一襯套、以及一螺栓,所述豎管上與所述剖口相對的位置 開設有一穿孔,所述襯套一側(cè)限位于所述穿孔內(nèi),另一側(cè)容置于所述剖口 內(nèi),所述螺帽容置于所述豎管的內(nèi)部孔道內(nèi),所述螺栓的一端穿過所述襯 套并與所述螺帽相旋接。
4.如權(quán)利要求2所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述豎管的 所述另一端具有內(nèi)螺紋,所述固定件為一固定螺栓。
5.如權(quán)利要求3或4所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述車 把手和所述豎管是鑄造一體成型的或焊接固定成為一體的。
6.如權(quán)利要求1或3所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述前 管上還具有一凸出部,所述橫接架與所述凸出部相鉸接。
7.如權(quán)利要求6所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,
所述后輪車架包括后車輪、后叉架、坐墊、坐墊支管、以及橫向放置 的后管,其中,所述后叉架的一端與所述后車輪的輪軸相連接,另一端與 所述后管的一端相鉸接,所述后管的另一端與所述橫接架相鉸接;
所述后管上還橫向開設有與所述坐墊支管相配的開口,所述坐墊支管 的一端連接所述坐墊,另一端安裝于所述開口內(nèi)。
8.如權(quán)利要求7所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述結(jié)合部 橫向開設有至少一個內(nèi)螺孔,且每一所述內(nèi)螺孔內(nèi)穿設有一緊固件。
9.如權(quán)利要求5所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述豎管的 所述另一端突出形成有一環(huán)狀止擋部,且所述前管的一端面與所述止擋部 的底面相抵靠。
10.如權(quán)利要求9所述的便于拆裝的自行車,其特征在于,所述前管 內(nèi)部兩端與所述豎管之間還分別設置有一軸承。
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