[實用新型]一種地下綜合管廊襯砌臺車

有效

• 申請號: 201521008072.7
• 申請日: 2015-12-08
• 公開（公告）號: CN205296213U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 賈樹林;王碩;田從學;胡浩方;黃春明;薛江;劉任;盧曉偉;崔哲洪
• 申請（專利權）人: 中交四公局第一工程有限公司;中交第四公路工程局有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 鄭海

1.一種地下綜合管廊襯砌臺車，其特征在于，該臺車采用槽鋼和鋼管組成多層方形骨 架，鋼管之間采用扣件鏈接，鋼管與槽鋼之間采用焊接連接，臺車底部的槽鋼與鋼管、連 接板之間采用焊接連接，且槽鋼中間設置有調節模板高度的頂托裝置，臺車底部的槽鋼下 端通過連接板焊接有定向滑輪，且定向滑輪與槽鋼之間還焊接有加固板，豎向的鋼管上每 隔80cm設置一調節模板寬度的頂托裝置；所述頂托裝置包括頂托、絲桿和調節螺母，所 述頂托焊接在鋼管的一端，所述絲桿的兩端分別安裝在頂托和鋼管內，所述調節螺母安裝 在絲桿上；該臺車的骨架上還設置有呈“八”字形的鋼管，且呈“八”字形的鋼管與橫向、 豎向的鋼管之間采用扣件或焊接連接。

2.根據權利要求1所述的地下綜合管廊襯砌臺車，其特征在于，所述鋼管采用Φ48× 3.5的Q235B焊接鋼管。

3.根據權利要求1所述的地下綜合管廊襯砌臺車，其特征在于，所述呈“八”字形的 鋼管以及橫向鋼管之間的縱向距離為600mm。