[實用新型]一種船用推拉式機艙蓋有效
| 申請號: | 201521005657.3 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN205220998U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 陳鵬 | 申請(專利權)人: | 嘉興市偉佳船舶有限公司 |
| 主分類號: | B63B19/14 | 分類號: | B63B19/14;B63B19/18 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 林祖鋒 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推拉 機艙 | ||
1.一種船用推拉式機艙蓋,其特征在于,包括滑動艙蓋(1)、固定艙蓋(2)、推拉門扇(3),所述滑動艙蓋(1)、固定艙蓋(2)設于駕駛室(4)后視鏡(41)的后側,所述滑動艙蓋(1)的底面所在平面高于固定艙蓋(2)的頂面所在平面,所述滑動艙蓋(1)設于固定艙蓋(2)的后端,所述滑動艙蓋(1)的左右兩端設有凹槽一(11),所述凹槽一(11)的開口向下,所述凹槽一(11)連接滑桿(12),所述滑桿(12)連接導軌(5),所述滑桿(12)與導軌(5)相適配可滑動連接,所述導軌(5)靠近船體中心線一側連接密封條(6),所述導軌(5)包括彎折段一(51)、底面(52)、彎折段二(53),所述彎折段二(53)與彎折段一(51)呈鏡像分布,所述底面(52)上設有凸面(521),所述滑動艙蓋(1)遠離駕駛室(4)一側的端面(15)設有拉手(13)、搭扣一(14),所述滑動艙蓋(1)后端的下方連接凸舌(7);所述滑動艙蓋(1)后方設有推拉門扇(3),所述推拉門扇(3)上端設有搭扣二(31),所述搭扣二(31)與搭扣一(14)相適配且可拆卸連接,所述推拉門扇(3)后側上端設有凹槽二(32),所述凹槽二(32)與凸舌(7)相適配且可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的一種船用推拉式機艙蓋,其特征在于,所述拉手(13)的設置個數為2個,所述拉手(13)均勻設于所述端面(15);所述搭扣一(14)的設置個數為2個,所述搭扣一(14)均勻設于所述端面(15);所述推拉門扇(3)的設置個數為2個,所述凸舌(7)的設置個數為2個。
3.根據權利要求1所述的一種船用推拉式機艙蓋,其特征在于,所述凸舌(7)后端面與滑動艙蓋(1)后端面之間的垂直距離大于凹槽二(32)相對應的推拉門扇(3)厚度,所述滑動艙蓋(1)后端的下方設有滴水口。
4.根據權利要求1所述的一種船用推拉式機艙蓋,其特征在于,所述推拉門扇(3)前端設有擋水板一(8)。
5.根據權利要求1所述的一種船用推拉式機艙蓋,其特征在于,所述固定艙蓋(2)的后端設有擋板二(21),所述固定艙蓋(2)的頂面(22)呈雙面找坡,所述雙面找坡呈左右找坡。
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