[實(shí)用新型]一種船艙上層建筑的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521004899.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205220991U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 嘉興市偉佳船舶有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63B15/00
• 分類(lèi)號(hào): B63B15/00
• 代理公司: 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 林祖鋒

1.一種船艙上層建筑的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括外板（1）、內(nèi)板（2），其特征在于：所述外板（1）與內(nèi)板（2）之間豎直設(shè)置有若干加強(qiáng)筋（3），所述加強(qiáng)筋（3）呈“山”字形，所述加強(qiáng)筋（3）“山”字形開(kāi)口一側(cè)朝向外板（1），所述加強(qiáng)筋（3）通過(guò)焊接固定在外板（1）上；每?jī)蓚€(gè)所述加強(qiáng)筋（3）之間設(shè)置有加固桿（4），所述加固桿（4）包括豎桿（41）、橫桿（42）、墊塊（43），所述豎桿（41）與加強(qiáng)筋（3）平行設(shè)置，所述豎桿（41）上下兩端分別固定一個(gè)橫桿（42），所述豎桿（41）上還設(shè)置有兩個(gè)墊塊（43），所述墊塊（43）固定在外板（1）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙上層建筑的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述豎桿（41）加上墊塊（43）厚度等于加強(qiáng)筋（3）厚度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙上層建筑的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橫桿（42）長(zhǎng)度加上豎桿（41）寬度等于兩個(gè)加強(qiáng)筋（3）之間間距。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙上層建筑的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外板（1）、內(nèi)板（2）、加強(qiáng)筋（3）所用材料為鋼板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙上層建筑的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述豎桿（41）、橫桿（42）、墊塊（43）所用材料為木料。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙上層建筑的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述豎桿（41）和墊塊（43）之間通過(guò)螺栓固定，所述墊塊（43）和外板（1）之間通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂膠固定。