[實用新型]一種地面拋丸機傳動系統

有效

• 申請號: 201521000536.X
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN205184544U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 張康體;張鍵;陸海波;宋利強;曾興華;王海萍
• 申請（專利權）人: 重慶大江工業有限責任公司
• 主分類號: B24C3/02
• 分類號: B24C3/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 何悅

1.一種地面拋丸機傳動系統，其特征在于：包括搭載在運載車輛上的拋丸機（1）、分動器（5）和萬向傳動裝置（6），

其中所述分動器包括動力輸入軸（501）、中間軸（502）、后輸出軸（503）、拋丸機輸入軸（504）和拋丸機輸出軸（505），

運載車輛的發動機及變速器總成（4）的動力通過所述動力輸入軸輸入，所述后輸出軸為車輛提供行進動力，所述拋丸機輸出軸通過萬向傳動裝置（6）將動力傳輸至拋丸機（1），

在所述動力輸入軸上設有第一主動齒輪（506）和第二主動齒輪（508），在所述中間軸上設有第一從動齒輪（507）、第二從動齒輪（509）、第三主動齒輪（511）和第一結合套（510），所述第一和第二從動齒輪空套在中間軸上并分別與第一主動齒輪和第二主動齒輪嚙合，實現第一主動齒輪向第一從動齒輪的升速傳遞以及第二主動齒輪向第二從動齒輪的降速傳遞，所述第一結合套設置在第一和第二從動齒輪之間，該第一結合套可由撥叉帶動軸向移動與第一從動齒輪或者第二從動齒輪結合，在所述后輸出軸（503）上設有與第三主動齒輪（511）嚙合的第三從動齒輪（512），形成第三主動齒輪向第三從動齒輪的降速傳遞，所述拋丸機輸入軸和拋丸機輸出軸同軸布置，在拋丸機輸入軸上設有與第三主動齒輪嚙合的第四從動齒輪（513），形成第三主動齒輪向第四從動齒輪的升速傳遞，在所述拋丸機輸出軸上設有第二結合套（514），該第二結合套可由撥叉帶動軸向移動與所述第四從動齒輪結合。

2.根據權利要求1所述的地面拋丸機傳動系統，其特征在于：在所述萬向傳動裝置與拋丸機間設置有齒輪升速機構（3），該齒輪升速機構的輸入端與萬向傳動裝置相連，其輸出端與拋丸機相連，所述齒輪升速機構通過其錐齒輪副將動力升速并改變方向后傳遞至拋丸機。

3.根據權利要求1所述的地面拋丸機傳動系統，其特征在于：還包括舉升裝置（2），該舉升裝置一端與運載車輛固定，一端與拋丸機相連。