[實(shí)用新型]全液壓自行式棧橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520996685.X | 申請日: | 2015-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN205223827U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張巖波;吳錦龍;羅雄 | 申請(專利權(quán))人: | 福建中天建工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/10 | 分類號: | E01D15/10;E21D9/12 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋連梅 |
| 地址: | 350000 福建省福州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 自行 棧橋 | ||
1.一種全液壓自行式棧橋,其特征在于:包括一后引橋、兩個(gè)行走牽引裝置、一主橋、液壓機(jī)構(gòu)、一前引橋以及一平移機(jī)構(gòu);所述后引橋的一端與主橋的一端鉸接連接,所述前引橋的一端與主橋的另一端鉸接連接;所述兩個(gè)行走牽引裝置分別安裝于主橋的左右兩側(cè),所述平移機(jī)構(gòu)設(shè)置于主橋中部下方;所述液壓機(jī)構(gòu)包括至少四個(gè)液壓油缸,四個(gè)液壓油缸位于主橋的四周,兩個(gè)液壓油缸的一端與后引橋連接,另一端與平移機(jī)構(gòu)上的左側(cè)連接座連接;剩余兩個(gè)液壓油缸的一端與前引橋連接,剩余兩個(gè)液壓油缸的另一端與平移機(jī)構(gòu)上的右側(cè)連接座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓自行式棧橋,其特征在于:所述行走牽引裝置包括一鋼軌道,所述鋼軌道上設(shè)置一行走機(jī)構(gòu)和一牽引機(jī)構(gòu),所述行走機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)前后對稱設(shè)置的行走組件,所述牽引機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)行走組件之間,且牽引機(jī)構(gòu)牽引兩個(gè)行走組件進(jìn)行行走;所述行走組件包括一行走架和兩個(gè)行走輪;兩個(gè)行走輪設(shè)置于行走架的兩端;所述牽引機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動機(jī)構(gòu),該驅(qū)動機(jī)構(gòu)前后設(shè)置一牽引桿,兩個(gè)牽引桿分別與前后兩個(gè)行走架連接,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過一鏈條與鋼軌道連接;所述行走架中間底部設(shè)置有一勾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全液壓自行式棧橋,其特征在于:兩個(gè)行走架上均設(shè)置有一行走液壓油缸,該行走液壓油缸與主橋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全液壓自行式棧橋,其特征在于:所述鋼軌道的前后兩端均設(shè)置有一防撞柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓自行式棧橋,其特征在于:所述平移機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)平移支撐組件、兩個(gè)平移液壓油缸以及一平移架;所述兩個(gè)平移支撐組件結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)置,平移支撐組件包括一平移座、一連接座以及一萬向鉸支座,所述連接座設(shè)置于平移座側(cè)壁,所述萬向鉸支座設(shè)置于所述平移座下方,所述平移座上開設(shè)有兩個(gè)固定孔,所述全液壓自行式棧橋安裝于平移座的固定孔上;所述平移座底座設(shè)置有滑槽,所述平移架可滑動地架設(shè)在兩個(gè)平移座的滑槽上;所述平移液壓油缸分別設(shè)置于平移架的兩端,且平移液壓油缸兩端分別連接平移座和平移架。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全液壓自行式棧橋,其特征在于:所述平移架包括兩個(gè)滑座和兩個(gè)平移桿,所述兩個(gè)平移桿并排設(shè)置,且兩個(gè)平移桿之間架設(shè)有多個(gè)支撐桿,所述兩個(gè)滑座分別設(shè)置于兩個(gè)平移桿的兩端;所述滑座設(shè)置于平移座的滑槽上。
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