[實用新型]公交車扶手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520996421.4 | 申請日： | 2015-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN205311425U | 公開（公告）日： | 2016-06-15 |
| 發(fā)明（設計）人： | 顧堅 | 申請（專利權）人： | 常州新區(qū)長江沖壓件有限公司 |
| 主分類號： | B60N3/02 | 分類號： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人： | 何學成 |
| 地址： | 213000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 公交車 扶手 | ||
【權利要求書】：
1.公交車扶手，其特征在于，包括相對設置在車廂內(nèi)的兩組扶手豎桿 組，每組扶手豎桿包括在車廂長度方向相對的兩個扶手豎桿，該兩扶手豎桿 之間連接有扶手架；所述扶手架包括相對設置的兩扶手橫桿，該扶手橫桿兩 端均通過弧形桿連接；所述扶手架的扶手橫桿上分別均布有若干內(nèi)拉環(huán)和若 干外拉環(huán)；所述內(nèi)、外拉環(huán)的環(huán)帶上均設有檢測環(huán)帶損壞的檢測裝置；所述 檢測裝置包括安裝在環(huán)帶內(nèi)側(cè)扶手橫桿上的若干紅外線發(fā)射器，以及安裝在 環(huán)帶外側(cè)扶手橫桿上的若干紅外線接收器；所述紅外線接收器連接有報警器。
2.根據(jù)權利要求1所述的公交車扶手，其特征在于，所述內(nèi)、外橫桿呈 一高一低分布。
3.根據(jù)權利要求1所述的公交車扶手，其特征在于，所述內(nèi)橫桿的拉手 長度大于外橫桿的拉手長度。
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