[實用新型]雙領蹄式制動器

有效

• 申請號: 201520994340.0
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN205331275U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 陳振豐
• 申請（專利權）人: 重慶元創汽車整線集成有限公司
• 主分類號: F16D51/18
• 分類號: F16D51/18;F16D65/09;F16D65/14;F16D69/04;F16D121/04
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 隋金艷

1.一種雙領蹄式制動器，包括制動輪，所述制動輪的內壁兩側分別設有第一制動蹄和第二制動蹄，其特征在于，所述第一制動蹄的一側與外部機架鉸接，所述第一制動蹄的另一側設有第一制動輪缸，所述第一制動輪缸的活塞可與所述第一制動蹄相抵，所述第二制動蹄的一側與外部機架鉸接，所述第二制動蹄另一側設有第二制動輪缸，所述第二制動輪缸的活塞可與所述第二制動蹄相抵，所述第一制動蹄與外部機架鉸接的一側通過第一拉簧同所述第二制動蹄與所述第二制動輪缸配合的一側相連，所述第一制動蹄與所述第一制動輪缸配合的一側通過第二拉簧同所述第二制動蹄與外部機架鉸接的一側相連。

2.根據權利要求1所述的雙領蹄式制動器，其特征在于：所述第一制動蹄和所述制動輪的內壁之間設有第一摩擦片，所述第二制動蹄和所述制動輪的內壁配合處設有第二摩擦片。

3.根據權利要求2所述的雙領蹄式制動器，其特征在于：所述第一摩擦片和所述第一制動蹄通過鉚釘進行連接，所述第一摩擦片上開設有放置鉚釘頭部的第一凹槽，所述第二摩擦片和所述第二制動蹄通過鉚釘進行連接，所述第二摩擦片上開設有放置鉚釘頭部的第二凹槽。

4.根據權利要求3所述的雙領蹄式制動器，其特征在于：所述第一制動蹄與外部機架通過銷軸進行鉸接，所述第二制動蹄和外部機架通過銷軸進行鉸接。