[實用新型]一種電動汽車的電池組控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520991387.1
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN205185895U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 聶建華;王嚴威
• 申請（專利權）人: 常熟龍創(chuàng)汽車技術有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車的電池組控制系統(tǒng)，包括電池組（1）和CAN總線（2），其特征在于，所述電池組（1）通過串口連接有電池ECU單元（3），所述電池ECU單元（3）通過CAN總線（2）連接充電器（4），所述充電器（4）通過第一電源線（5）連接電池組（1），所述電池組（1）通過第二電源線（6）連接有空調（7），所述空調（7）通過串口連接空調控制器（8），所述空調控制器（8）通過CAN總線（2）連接主控制器（9），所述電池組（1）通過第三電源線（10）連接電機ECU單元（11），所述電機ECU單元（11）通過CAN總線（2）連接主控制器（9），電機ECU單元（11）通過第四電源線（12）連接電機（13），所述電機（13）通過減速器（14）連接驅動輪（15）。

2.根據權利要求1所述的電動汽車的電池組控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電機ECU單元（11）連接有輔助蓄電池（16），所述輔助蓄電池（16）上連接有顯示器（17）。

3.根據權利要求1所述的電動汽車的電池組控制系統(tǒng)，其特征在于，所述CAN總線（2）上設有智能儀表（18）。

4.根據權利要求3所述的電動汽車的電池組控制系統(tǒng)，其特征在于，所述智能儀表（18）包括電壓表和電流表。

5.根據權利要求1所述的電動汽車的電池組控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控制器（9）通過RS-485總線連接有無線通訊子模塊（19），所述無線通訊子模塊（19）無線連接有無線通訊主模塊（20），所述無線通訊主模塊（20）通過RS-232總線連接上位機（21）。