[實用新型]壓板式夾模器有效
| 申請號: | 201520988237.5 | 申請日: | 2015-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN205167321U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 管高峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州格萊富機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/30 | 分類號: | B29C33/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓板 式夾模器 | ||
1.壓板式夾模器,包括本體、與本體相連的夾模臂以及驅動夾模臂夾持的驅動機構, 其特征在于:所述本體的一側上部對稱設置有夾模臂支架,夾模臂通過設置在兩個夾模臂支 架上的轉軸與本體相連,夾模臂包括施力端以及夾持端,施力端以及夾持端分別位于轉軸的 兩端,夾持端伸出本體的外側;所述驅動機構包括設置在本體內的油缸,油缸位于本體的另 一側,油缸活塞桿的伸出端抵靠所述施力端;夾持端下方的本體內設置有夾持端支撐結構, 夾持端支撐結構包括對稱設置在本體內的兩個盲孔,盲孔內分別設置有壓縮彈簧,壓縮彈簧 的上方設置有鋼球,壓縮彈簧的底端與盲孔的底部相連,鋼球的頂部抵靠夾持端。
2.如權利要求1所述的壓板式夾模器,其特征在于:所述活塞桿上還設置有活塞復位 彈簧。
3.如權利要求2所述的壓板式夾模器,其特征在于:還包括油缸驅動機構,油缸驅動 機構包括設置在本體內與油缸缸體底部連通的流體通道以及與流體通道相連的供油機構。
4.如權利要求3所述的壓板式夾模器,其特征在于:所述本體的底部還設置有安裝 部。
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