[實(shí)用新型]一種纜上控制盒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520984125.2 | 申請日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN205160152U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張東彬;許寶寶;陳文武 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北智軒科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 435400 湖北省黃岡市武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 控制 | ||
1.一種纜上控制盒,應(yīng)用于電動(dòng)汽車的充電控制,其特征在于, 包括:控制模塊、遠(yuǎn)程通信模塊、電量檢測模塊、開關(guān)模塊、電源 端插頭和汽車充電端插頭,所述遠(yuǎn)程通信模塊和所述控制模塊連接, 所述電量檢測模塊的輸入端與所述電源端插頭直接限流連接或耦合 連接,所述電量檢測模塊的輸出端與所述控制模塊連接,所述開關(guān) 模塊包括第一連接端、第二連接端和控制端,所述第一連接端與所 述電源端插頭連接,所述第二連接端與所述汽車充電端插頭連接, 所述控制端與所述控制模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜上控制盒,其特征在于,所述電量 檢測模塊包括電流檢測傳感器和電壓檢測傳感器,所述電流檢測傳 感器的輸入端與所述電源端插頭耦合連接,所述電壓檢測傳感器的 輸入端與所述電源端插頭限流連接,所述電流檢測傳感器和電壓檢 測傳感器的輸出端分別與控制模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜上控制盒,其特征在于,所述電量 檢測模塊包括電量計(jì)量芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的纜上控制盒,其特征在于, 還包括時(shí)鐘模塊,所述時(shí)鐘模塊與所述控制模塊連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的纜上控制盒,其特征在于,還包括充 電狀態(tài)指示模塊,所述充電狀態(tài)指示模塊與所述控制模塊連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的纜上控制盒,其特征在于,所述充電 狀態(tài)指示模塊包括LED指示電路或液晶顯示電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的纜上控制盒,其特征在于,還包括PWM 信號輸出模塊與PWM信號檢測模塊,所述PWM信號輸出模塊的 輸入端及所述PWM信號檢測模塊的輸出端分別與所述控制模塊連 接,所述PWM信號輸出模塊的輸出端及所述PWM信號檢測模塊 的輸入端均與所述汽車充電端插頭連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的纜上控制盒,其特征在于,還包括接 地檢測模塊和漏電檢測模塊,所述接地檢測模塊的輸入端與所述電 源端插頭的地線連接,所述接地檢測模塊的輸出端與所述控制模塊 連接,所述漏電檢測模塊的輸入端與所述電源端插頭耦合連接,所 述漏電檢測模塊的輸出端與所述控制模塊連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的纜上控制盒,其特征在于,還包括插 頭過溫檢測模塊,所述插頭過溫檢測模塊的輸入端與所述電源端插 頭耦合,所述插頭過溫檢測模塊的輸出端與所述控制模塊連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜上控制盒,其特征在于,所述遠(yuǎn)程 通信模塊包括GPRS通信模塊。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





