[實用新型]用于城市有軌電車整體道床分開式扣件

有效

• 申請號: 201520983797.1
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205188720U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 張海軍;宋奕修;羅運國;王海良;范軍琳;王旼;呂輝;于永興
• 申請（專利權）人: 蘇交科集團股份有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 朱沉雁

1.一種用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：包括第一墊層、第二墊層和兩個相同的扣件構件，第一墊層設置在鋼軌下方，第二墊層設置在第一墊層與支撐構件（15）之間，兩個扣件構件設置在鋼軌兩側，用于將鋼軌固定在支撐構件（15）頂部的承軌槽中，且扣件構件位于第二墊層上方。

2.根據權利要求1所述的用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：所述第一墊層包括橡膠墊板（10），橡膠墊板（10）位于鋼軌底部。

3.根據權利要求1所述的用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：所述第一墊層還包括調高墊塊（14），調高墊塊（14）位于橡膠墊板（10）與鋼軌之間。

4.根據權利要求1所述的用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：所述第二墊層包括自上向下依次設置的鐵墊板（5）和下墊板（8），下墊板（8）設置在支撐構件（15）頂部。

5.根據權利要求1所述的用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：第二墊層還包括調高鐵墊板（6）和調高墊板（7），調高鐵墊板（6）位于鐵墊板（5）底部，調高墊板（7）位于調高鐵墊板（6）與下墊板（8）之間。

6.根據權利要求1所述的用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：所述扣件構件包括錨固T型螺栓（2）、B型彈條（4）、第一平墊圈（22）、定位塑料套管（13）、絕緣軌距塊（9）、第二平墊圈（11）和彈簧（12），錨固T型螺栓（2）一端穿過第二墊層，伸入支撐構件（15），伸入支撐構件（15）的桿身上設有定位塑料套管（13），絕緣軌距塊（9）為L形，絕緣軌距塊（9）卡在鋼軌底部橫版側壁，將扣件構件與鋼軌隔離，錨固T型螺栓（2）桿身上設有B型彈條（4），且B型彈條（4）位于絕緣軌距塊（9）頂部，B型彈條（4）頂部設有第一平墊圈（22），底部設有第二平墊圈（11）；彈簧（12）設置在錨固T型螺栓（2）桿身，彈簧（12）一端頂住第二墊層，另一端頂住第二平墊圈（11）。

7.根據權利要求6所述的用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：所述B型彈條（4）的開口端位于絕緣軌距塊（9）上。

8.根據權利要求6所述的用于城市有軌電車整體道床的分開式扣件，其特征在于：還包括非金屬密封罩（1），非金屬密封罩（1）設置在錨固T型螺栓（2）上，包裹B型彈條（4）。