[實(shí)用新型]一種檢衡車、頂蓋及人孔有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520982537.2 | 申請(qǐng)日： | 2015-11-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN205203023U | 公開(kāi)（公告）日： | 2016-05-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李志剛;曲云騰;于躍斌;傅青喜;安愛(ài)民;趙天軍;李偉鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B61D17/16 | 分類號(hào)： | B61D17/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 羅滿 |
| 地址： | 161002 黑龍江*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 檢衡車 頂蓋 | ||
1.一種頂蓋的人孔，包括相互配合的蓋板(21)和底座(22)，其特征在于，還包括與所述蓋板(21)和所述底座(22)連接的防盜裝置(23)，所述防盜裝置(23)用于鎖定所述蓋板(21)與所述底座(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人孔，其特征在于，所述防盜裝置(23)包括連接于所述蓋板(21)外周的第一鎖板(231)、連接于所述底座(22)外周并與所述第一鎖板(231)配合的第二鎖板(232)及連接所述第一鎖板(231)和所述第二鎖板(232)的連接件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人孔，其特征在于，所述防盜裝置(23)還包括抽芯鉚釘(233)，所述第一鎖板(231)與所述第二鎖板(232)通過(guò)所述抽芯鉚釘(233)鉚接，所述抽芯鉚釘(233)為所述連接件。
4.一種鐵路車輛的頂蓋，所述頂蓋(1)設(shè)有若干人孔(2)，其特征在于，各所述人孔(2)為權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的人孔(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂蓋，其特征在于，各所述人孔(2)設(shè)于所述頂蓋(1)的端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂蓋，其特征在于，所述頂蓋(1)設(shè)有若干車頂彎梁(3)，且各所述車頂彎梁(3)為槽鋼。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的頂蓋，其特征在于，還包括若干用于移動(dòng)所述頂蓋(1)的吊鉤(4)，所述車頂彎梁(3)開(kāi)設(shè)若干通孔，所述吊鉤(4)穿過(guò)所述通孔，并與所述車頂彎梁(3)及所述頂蓋(1)固定。
8.一種檢衡車，包括車體及設(shè)于所述車體頂端的頂蓋(1)，其特征在于，所述頂蓋(1)為權(quán)利要求4-7中任一項(xiàng)所述的頂蓋(1)。
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