[實用新型]一種動力總成安裝臺有效
| 申請號: | 201520977475.6 | 申請日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN205238006U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 顏四平;史曉娟;趙雪雙;楊立偉;佟連福 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/06 | 分類號: | B25H1/06 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 總成 安裝 | ||
1.一種動力總成安裝臺,其特征在于,包括:用于支撐發動機(16)的 發動機臺架(1)以及用于支撐變速器(15)的變速器臺架(2);
所述發動機臺架(1)包括:第一臺架本體(3)以及位于所述第一臺架本 體(3)之上的第一支撐柱(4)、第二支撐柱(5)、第一支撐塊(6)以及擋塊 (7);其中,
所述第一臺架本體(3)為一框架結構,所述第一支撐柱(4)、第二支撐 柱(5)、第一支撐塊(6)以及擋塊(7)均位于所述框架結構的第一結構面(8) 上,所述第一支撐柱(4)、第二支撐柱(5)位于所述第一結構面(8)的第一 邊框(9)上,所述第一支撐塊(6)位于所述第一邊框(9)的對邊上,所述 擋塊(7)位于所述第一邊框(9)的鄰邊上;
所述第二支撐柱(5)設有用于對發動機(16)進行定位的定位銷(10) 以及支撐發動機(16)的第二支撐塊(14);
所述變速器臺架(2)包括:第二臺架本體(11)以及與所述第二臺架本 體(11)配合連接的調節支架(12);所述調節支架(12)下端裝入所述第二 臺架本體(11)中,并通過穿設調節銷(13)固定,所述第二臺架本體(11) 中設有多個用于穿設所述調節銷(13)的安裝孔。
2.如權利要求1所述的動力總成安裝臺,其特征在于,所述調節銷(13) 的一端為圓錐形。
3.如權利要求1所述的動力總成安裝臺,其特征在于,所述定位銷(10) 的銷頭焊接在所述第二支撐柱(5)上。
4.如權利要求1所述的動力總成安裝臺,其特征在于,所述第一支撐柱 (4)的徑向截面為圓形,所述第二支撐柱(5)的徑向截面為矩形。
5.如權利要求1所述的動力總成安裝臺,其特征在于,所述第一支撐塊 (6)的材質為尼龍或樹脂。
6.如權利要求1所述的動力總成安裝臺,其特征在于,所述調節支架(12) 的上表面設有緩沖墊結構。
7.如權利要求1所述的動力總成安裝臺,其特征在于,所述第一支撐柱 (4)的上表面為階梯形結構。
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