[實用新型]無人飛行設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520976245.8 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN205345329U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙國成;范暉;陳方芳 | 申請(專利權)人: | 湖北易瓦特科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08;B64C27/32;B64C27/12 |
| 代理公司: | 北京華沛德權律師事務所 11302 | 代理人: | 房德權 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人 飛行 設備 | ||
1.一種無人飛行設備,包括機身、至少四個第一旋翼、與所述第一旋翼數量相同的第二旋翼、與所述第一旋翼或者所述第二旋翼數量相同的旋翼軸;其特征在于,所述無人飛行設備還包括:
與所述第一旋翼數量相同的第一旋轉連接件,一個所述第一旋翼通過一個所述第一旋轉連接件與一個所述旋翼軸旋轉連接,所述第一旋轉連接件包括:
第一電機,所述第一電機包括第一表面和第二表面,且所述第一電機通過所述第一表面固定于所述旋翼軸上;
第一拆卸螺紋組,所述第一旋翼通過所述第一拆卸螺紋組與所述第一表面旋轉連接,使得通過旋轉所述第一旋翼實現所述第一旋翼和所述第一電機之間的安裝或拆卸;
與所述第二旋翼數量相同的第二旋轉連接件,一個所述第二旋翼通過一個所述第二旋轉連接件與一個所述旋翼軸旋轉連接,所述第二旋轉連接件包括:
第二電機,所述第二電機包括第三表面和第四表面,且所述第二電機通過所述第三表面固定于所述旋翼軸上;
第二拆卸螺紋組,所述第二旋翼通過所述第二拆卸螺紋組與所述第三表面旋轉連接,使得通過旋轉所述第二旋翼實現所述第二旋翼和所述第二電機之間的安裝或拆卸;
與所述第一旋翼數量或者所述第二旋翼數量相同的折疊組件,一個所述旋翼軸通過一個所述折疊組件轉動地固定于所述機身上,使得所述旋翼軸能夠相對于所述機身張開或收縮;
滑動組件,用于安置電池,且所述滑動組件與所述機身滑動連接,以相對于所述機身進行滑動。
2.如權利要求1所述的無人飛行設備,其特征在于,所述第一拆卸螺紋組包括:
第一螺釘;
第二螺釘;
第一螺紋扣,所述第一螺紋扣的內壁設置有第一內螺紋,且所述第一螺紋扣的底部開設有第一螺孔,使得所述第一螺釘穿過所述第一螺孔將所述第一螺紋扣固定于所述第一表面上;
第一拆卸螺母,所述第一拆卸螺母的外壁設置有第一外螺紋,且所述第一拆卸螺母的頂部開設有第二螺孔,使得所述第二螺釘依次穿過所述第一旋翼、所述第二螺孔將所述第一拆卸螺母固定于所述第一旋翼上;
其中,所述第一內螺紋與所述第一外螺紋相適配,且通過所述第一內螺紋和所述第一外螺紋之間的咬合或者分離,對應的實現所述第一旋翼和所述第一電機之間的安裝或者拆卸。
3.如權利要求2所述的無人飛行設備,其特征在于,所述第一拆卸螺紋組還包括:
第一減震片,所述第一減震片上開設有第一通孔,且所述第二螺釘依次穿過所述第一通孔、所述第一旋翼和第二螺孔將所述第一拆卸螺母固定于所述第一旋翼上。
4.如權利要求1所述的無人飛行設備,其特征在于,所述第二拆卸螺紋組包括:
第三螺釘;
第四螺釘;
第二螺紋扣,所述第二螺紋扣的內壁設置有第二內螺紋,且所述第二螺紋扣的底部開設有第三螺孔,使得所述第三螺釘穿過所述第三螺孔將所述第二螺紋扣固定于所述第三表面上;
第二拆卸螺母,所述第二拆卸螺母的外壁設置有第二外螺紋,且所述第二拆卸螺母的頂部開設有第四螺孔,使得所述第四螺釘依次穿過所述第二旋翼、所述第三螺孔將所述第二拆卸螺母固定于所述第二旋翼上;
其中,所述第二內螺紋與所述第二外螺紋相適配,且通過所述第二內螺紋和所述第二外螺紋之間的咬合或者分離,對應的實現所述第二旋翼和所述第二電機之間的安裝或者拆卸。
5.如權利要求4所述的無人飛行設備,其特征在于,所述第一拆卸螺紋組還包括:
第二減震片,所述第二減震片上開設有第二通孔,且所述第四螺釘依次穿過所述第二通孔、所述第二旋翼和第四螺孔將所述第二拆卸螺母固定于所述第二旋翼上。
6.如權利要求1所述的無人飛行設備,其特征在于,所述折疊組件包括:
側板件,所述側板件固定于所述旋翼軸的端部;
旋轉件,所述旋轉件固定于所述機身上,并與所述側板件轉動連接,使所述側板件和所述旋轉件之間可旋轉;
限位件,所述限位件固定于所述側板件上,以對所述旋轉件相對于所述側板件的旋轉角度進行定位。
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