[實用新型]一種汽車副儀表板扶手鉸鏈結構

有效

• 申請號: 201520976182.6
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN205186011U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 陳強;李江;胡邦強;王留海;王靈
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種汽車副儀表板扶手鉸鏈結構，包括鉸鏈轉軸（5）、限位卡圈（9）和通過鉸鏈轉軸（5）轉動連接的鉸鏈支座（3）和鉸鏈轉臂（4），所述限位卡圈（9）位于所述鉸鏈轉軸（5）的兩端，其特征在于，還包括襯套和隔套，在所述鉸鏈轉臂（4）與所述鉸鏈轉軸（5）之間，以及所述鉸鏈支座（3）與所述鉸鏈轉軸（5）之間均設置有所述襯套；在所述鉸鏈支座（3）與所述鉸鏈轉臂（4）之間和兩個所述限位卡圈（9）內側與之相鄰處均設有隔套，所述襯套和隔套均為塑料件，所述鉸鏈轉軸（5）、限位卡圈（9）、鉸鏈支座（3）和鉸鏈轉臂（4）均為金屬件。

2.如權利要求1所述的汽車副儀表板扶手鉸鏈結構，其特征在于，兩兩相鄰的所述襯套和隔套一體成型分別形成外層軸套（7）和內層軸套（8）。

3.如權利要求1或2所述的汽車副儀表板扶手鉸鏈結構，其特征在于，所述襯套與所述鉸鏈轉臂（4）和鉸鏈支座（3）均是共轉動配合連接。

4.如權利要求3所述的汽車副儀表板扶手鉸鏈結構，其特征在于，所述共轉動配合連接為固定連接，配合截面為非圓的軸孔配合。

5.如權利要求4所述的汽車副儀表板扶手鉸鏈結構，其特征在于，所述非圓配合的配合截面形狀由圓和凸出于圓的矩形組成的外輪廓形狀。

6.如權利要求1所述的汽車副儀表板扶手鉸鏈結構，其特征在于，還包括轉軸軸套（6）和彈簧（10），所述彈簧（10）上設有向外延伸的限位部，兩端均延伸有卡接部；所述鉸鏈支座（3）還設有限位槽；所述鉸鏈轉臂（4）的兩側均設有卡槽，所述彈簧（10）套設于所述鉸鏈轉軸（5）上，所述限位部設置于所述限位槽內，所述卡接部分別卡在所述卡槽中，所述轉軸軸套（6）套設在所述鉸鏈轉軸（5）上，并位于所述彈簧（10）與所述鉸鏈轉軸（5）之間；所述轉軸軸套（6）為塑料件，所述彈簧（10）為金屬件。

7.如權利要求1所述的汽車副儀表板扶手鉸鏈結構，其特征在于，所述鉸鏈支座（3）上凸出有對鉸鏈轉臂（4）轉動時限位的限位凸耳，所述限位凸耳上設有限位緩沖墊（11）；所述限位緩沖墊（11）為橡膠件。