[實(shí)用新型]彈簧載荷機(jī)構(gòu)以及帶有彈簧載荷機(jī)構(gòu)的駕駛桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520975986.4
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205177205U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊明;蘇黎明;張文志
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山航理機(jī)載設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: G09B9/08
• 分類號: G09B9/08;G09B9/28
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 郭麗

1.一種彈簧載荷機(jī)構(gòu)，包括外筒，所述外筒內(nèi)滑移連接有內(nèi)軸，所述內(nèi)軸上套設(shè)有提供較高力梯度段拉壓力的大彈簧以及分布在大彈簧兩端分別提供較低力梯度段拉壓力的小彈簧，其特征在于：所述大彈簧和小彈簧之間均設(shè)有頂蓋，所述大彈簧抵接于兩個頂蓋之間，所述外筒包括筒體和提供大彈簧預(yù)壓力的端蓋，所述端蓋與筒體之間設(shè)有調(diào)節(jié)組件，所述端蓋與筒體通過調(diào)節(jié)組件連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件包括端蓋上形成的內(nèi)螺紋端以及筒體上形成的外螺紋端，所述內(nèi)螺紋端與外螺紋端螺紋配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述外筒內(nèi)固接有套筒，所述套筒位于外筒與內(nèi)軸之間且與內(nèi)軸滑移連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述外筒還包括尾蓋，所述尾蓋連接于筒體設(shè)置端蓋的另一端，所述小彈簧與端蓋之間以及小彈簧與尾蓋之間均設(shè)有壓蓋，所述小彈簧抵接于壓蓋和頂蓋之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述壓蓋與頂蓋上均形成有限位件，兩個限位件之間的距離為小彈簧的工作行程。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述尾蓋與筒體螺紋連接，所述尾蓋上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述尾蓋螺紋連接有鎖緊螺母。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖緊螺母的側(cè)面設(shè)有插孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述尾蓋上形成有與頂蓋抵接的臺階，所述內(nèi)軸上螺紋連接有抵接螺母。

9.一種帶有權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)所述的彈簧載荷機(jī)構(gòu)的駕駛桿，其特征在于：所述內(nèi)軸一端凸出外筒且螺紋固接有關(guān)節(jié)軸承。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶有彈簧載荷機(jī)構(gòu)的駕駛桿，其特征在于：所述外筒的端部固接有襯套，所述襯套位于內(nèi)軸設(shè)置關(guān)節(jié)軸承的另一端，所述襯套上設(shè)置有轉(zhuǎn)動孔。