[實用新型]車載自行車機構

有效

• 申請號: 201520970441.4
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205202873U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 皮連根;孫海波;倪晉尚
• 申請（專利權）人: 常州工程職業技術學院
• 主分類號: B60R9/10
• 分類號: B60R9/10
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

1.一種車載自行車機構，安裝在汽車后備箱箱蓋上，其特征是：包括分別 由管體折彎而成的彎支撐梁(1)、輔助支撐梁(2)、用于懸掛自行車的懸掛梁 (3)，三者均為U形結構且相互鉸接，三者分別具有連成一體的二縱管和用于 與汽車后備箱箱蓋相抵的一橫管,懸掛梁(3)縱管呈水平狀，懸掛梁(3)橫 管設置在彎支撐梁(1)橫管上方；

所述彎支撐梁(1)縱管的自由端穿設有徑向銷軸(4)，彎支撐梁(1)縱 管通過徑向銷軸(4)的內端與輔助支撐梁(2)縱管的自由端鉸接，彎支撐梁 (1)縱管通過徑向銷軸(4)的外端與懸掛梁(3)縱管的中部鉸接；

所述彎支撐梁(1)縱管與懸掛梁(3)縱管之間設有固定在彎支撐梁(1) 縱管上的連接板(5)，連接板(5)上設有定位孔(5-1)，懸掛梁(3)縱管上 設有與連接板(5)定位孔(5-1)相對應的徑向插銷孔，徑向插銷孔內穿設有 可插拔的插銷(6)，插銷(6)一端插入連接板(5)上的定位孔(5-1)內以阻 止彎支撐梁(1)與懸掛梁(3)相互翻轉折疊；

所述懸掛梁(3)縱管近自由端處設有至少一個固定座(3-1)，固定座(3-1) 上設有用于固定自行車橫杠的綁帶，綁帶自由端與固定座(3-1)可拆卸連接；

還包括一對可調節長度且具有自鎖功能的尼龍帶組件(7)，尼龍帶組件(7) 中部固定于彎支撐梁(1)縱管的自由端，尼龍帶組件(7)兩端分別設有用于 卡入汽車后備箱箱蓋與車身之間縫隙內的抓鉤(7-1)。

2.根據權利要求1所述的車載自行車機構，其特征是：所述插銷(6)一端 套設有定位環(6-1)和起限位作用的擋圈(6-2)，定位環(6-1)插入連接板(5) 定位孔(5-1)內，插銷(6)伸出所述徑向插銷孔的另一端設有按鈕(6-3)， 按鈕(6-3)與定位環(6-1)之間設有套裝在插銷(6)上的套管(6-4)，套管 (6-4)上套設有彈簧(6-5)，彈簧(6-5)兩端分別與按鈕(6-3)和懸掛梁(3) 縱管相抵，所述連接板(5)上設有圍繞所述徑向銷軸(4)的弧形通道(5-2)， 弧形通道(5-2)起點與連接板(5)定位孔(5-1)相通，弧形通道(5-2)終點 設有限位凸起(5-3)，弧形通道(5-2)用于翻轉折疊懸掛梁(3)時供插銷(6) 在其中移動。

3.根據權利要求1所述的車載自行車機構，其特征是：所述彎支撐梁(1)、 輔助支撐梁(2)、懸掛梁(3)三者的橫管上分別套設有橡塑海綿管(8)。