[實用新型]一種無人飛行器預(yù)警定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520968902.4 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN205228470U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳昊 | 申請(專利權(quán))人: | 陳昊 |
| 主分類號: | G01C21/00 | 分類號: | G01C21/00;G01V3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430019 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人 飛行器 預(yù)警 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于無人飛行器預(yù)警領(lǐng)域,特別是涉及一種無人飛行器預(yù)警定位 裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)前無人飛行器已經(jīng)開始廣泛的介入廣大群眾的日常生活。無人飛行器由于 能夠完成直上直下的起飛與降落,并且能夠在空中懸停,飛行更加靈活,所以相 較于傳統(tǒng)的固定翼式飛行器,有其自身特點,并得到了廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)有法規(guī)對于 通航領(lǐng)域的飛行管理還不是很完善,但是對于飛行高度不高,往往處于視距范圍 內(nèi)的無人飛行器,目前的監(jiān)管還是一個空白。
雖然,無人飛行器在航拍、物流、巡邏等方面,開始給予廣大消費者以全新 的體驗,并且擁有著廣泛的應(yīng)用前景,但同時,無人飛行器無監(jiān)管的飛行,也會 帶來一些困擾。由于飛行器本身質(zhì)量水平不一,控制飛行器的飛手的操縱水平差 異也很大,所以,無人飛行器誤入一些禁飛區(qū)的新聞屢見不鮮。比如,四軸飛行 器闖入白宮的新聞、四軸飛行器飛越巴黎政府區(qū)的新聞。甚至,也誘發(fā)了一些敏 感人士擔(dān)心,可能會有不良人士操縱四軸飛行器來實施偷拍。
在重點安防區(qū)域,如果無人飛行器抵近飛行,則需要采取主動防御措施,防 止無人飛行器抵近拍攝,非法傳遞信息,甚至攜帶危險品進(jìn)入重點安防區(qū)域。因 此重點安防區(qū)域存在偵測并抵御無人飛行器飛行的需求。
根據(jù)無人飛行器的特性,其有別于有人駕駛飛機(jī),無人飛行器的飛行過程一 定受到地面站無線控制。因此在無人飛行器抵近重點安防區(qū)域之前,可以采用頻 率偵測、跟蹤和定位的方式,預(yù)先發(fā)現(xiàn)無人飛行器控制者,采取人為干預(yù)手段阻 止無人飛行器控制者的控制無人飛行器在安防區(qū)域或禁飛區(qū)飛行。
目前,由工信部批注的無人飛行器工作頻率和工作方式如下表所示,此外工 信部未批準(zhǔn)但無人飛行器愛好者常用的無人飛行器控制和圖傳頻段還包括:上行 /下行433MHz跳頻方式,下行5800MHz波道指配方式。因此本系統(tǒng)將重點針對 以上提及的頻率范圍和工作方式實施頻率偵測和頻率壓制。
專利CN202261322U公開了一種無線電信號壓制系統(tǒng),其特征在于所述壓制系統(tǒng)包括監(jiān)測接收機(jī),該監(jiān)測接收機(jī)連接設(shè)置一終端控制計算機(jī),該終端控制計算機(jī)連接設(shè)置一壓制信號的信號激勵器,該信號激勵器通過壓制信號的放大分配器與射頻激勵器連接,射頻激勵器經(jīng)由連接的功率放大器連接天饋系統(tǒng)。該無線電信號壓制系統(tǒng)能夠有效對各頻段的無線電信號實施干擾壓制,其能夠產(chǎn)生有效壓制波形,實現(xiàn)了任意單音和多音信號的壓制信號生成及發(fā)送,可作為無線電管理機(jī)構(gòu)在日常設(shè)備維護(hù)和特殊應(yīng)用場合的專用設(shè)備。但其并不能針對無人飛行器進(jìn)行信號偵測以及信號壓制。
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