[實用新型]一種用于飛機裝配工裝氣動定位夾緊機構有效
| 申請號: | 201520967744.0 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN205325527U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 郭洪杰;張輝 | 申請(專利權)人: | 沈陽飛機工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人: | 楊華 |
| 地址: | 110034 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛機 裝配 工裝 氣動 定位 夾緊 機構 | ||
1.一種用于飛機裝配工裝氣動定位夾緊機構,其特征在于:由氣動定位裝置和氣動夾盤組成,所述的氣動定位裝置由氣動馬達、定位銷軸座、氣動行程開關、聯軸器、圓螺母、軸承壓蓋銷軸法蘭、深溝球軸承、雙向推力球軸承、螺紋桿、定位柱套、螺母座和定位銷組成,定位銷軸座上方設有氣動馬達,氣動馬達一側設有螺紋桿,氣動馬達與螺紋桿之間設有聯軸器,螺紋桿一側外圓周設有螺母座,螺母座一側設有定位銷,定位銷外圓周設有定位柱套,定位銷上設有氣動行程開關。
2.如權利要求1所述的一種用于飛機裝配工裝氣動定位夾緊機構,其特征在于:所述的聯軸器外圓周設有深溝球軸承和雙向推力球軸承。
3.如權利要求1所述的一種用于飛機裝配工裝氣動定位夾緊機構,其特征在于:所述的氣動馬達、螺紋桿、定位柱套、螺母座和定位銷軸心線重合。
4.如權利要求1所述的一種用于飛機裝配工裝氣動定位夾緊機構,其特征在于:所述的氣動夾盤外側端面設有鉸接頭,鉸接頭一側設有氣缸,鉸接頭和氣缸通過接頭連接,氣缸一側端面連接有雙耳環氣缸支架。
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