[實用新型]性能穩定的刮板運輸機

有效

• 申請號: 201520964059.2
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205150951U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 劉建英;王新莉;畢建平
• 申請（專利權）人: 河南工程學院
• 主分類號: B65G19/20
• 分類號: B65G19/20
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;陳亞秋

技術領域

本實用新型涉及一種運輸設備，尤其是性能穩定的刮板運輸機。

背景技術

中國是世界第一產煤大國，也是煤炭消費大國。煤炭在我國能源產業和消費結構中占70％左右，是我國首屈一指的戰略性能源，煤炭行業已經成為國民經濟高速發展的重要基礎。根據2002年國土資源部《全國礦產資源儲量通報》公布的數據顯示：我國煤炭基礎儲量3340.88億噸，資源量6860.62億噸，居世界第一；可開采儲量達2040億噸，居世界第二。這種形勢要求我國煤炭工業維持巨大的生產規模，煤炭工業的出路在于機械化、自動化、智能化。因此，服務于煤炭生產的煤礦機械設備，成為推進我國煤炭工業現代化和技術進步的關鍵產業。刮板輸送機是現時段煤礦機械中最關鍵的設備之一，是煤炭裝運的第一個環節，在很大程度上決定了采煤工作面的生產能力和效率。

刮板輸送機作為主要的煤炭運輸設備，在煤炭生產中起著非常重要的作用。它是一種以撓性體為牽引機構的連續輸送機械，可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，是目前長壁式采煤工作面唯一的運輸設備。然而目前的刮板輸送機存在擋煤板與料槽配合度不好，容易存在撒煤和漏煤的情況發生，同時滾筒在受牽引鏈條牽引旋轉時容易扭曲變形造成維修困難的情況發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是，針對上述現有技術的不足，提供一種性能穩定的刮板運輸機。

本實用新型性能穩定的刮板運輸機所采用的技術方案如下：

本實用新型性能穩定的刮板運輸機，包括驅動機構和運輸機構，驅動機構與運輸機構相連接，所述驅動機構包括驅動電機和減速器，驅動電機的輸出端與減速器的輸入軸相連接；所述運輸機構包括擋煤板、料槽、主動軸、驅動鏈輪、滾筒和牽引鏈，主動軸通過軸承座架設在料槽前方上部，滾筒通過軸承座架設在料槽后方上部，主動軸的輸入端與減速器的輸出端相連接，驅動鏈輪的數量為兩個，兩個驅動鏈輪分別設置在主動軸的左右兩側，牽引鏈的數量為兩條，兩條牽引鏈平行設置，兩條牽引鏈的前端分別纏繞在兩個驅動鏈輪上，兩條牽引鏈的后端均纏繞在滾筒上，擋煤板間隔均勻設置在兩條牽引鏈之間。

所述擋煤板包括板體，在板體的前表面設置有弧形凹槽，在板體兩側設置有條形凹槽，在條形凹槽內插設有插條，在插條外側固定有插板，在插板外側固定有波浪狀柔性膠條，所述插條的橫截面為矩形、梯形或十字形。

在波浪狀柔性膠條的外表面均布有條狀肋或球形凸起，在弧形凹槽內設置有硬質合金板，在硬質合金板與板體之間設置有固定條，在板體前表面設置有增摩板，在板體上端設置有超細合金材料耐磨層。

所述滾筒包括筒體，在筒體外部設置有兩個尾鏈輪，在筒體內部設置有主軸，在主軸左右兩側固定有套環，且套環外圓周與筒體內壁固定連接，在筒體左右兩端固定有端板，且端板的內圓周與主軸固定連接；在筒體內部設置有慣性組件，所述慣性組件包括套筒，在套筒中部間隔設置有隔板，在隔板與隔板之間或隔板與套筒筒壁形成環狀空腔，在每個環狀空腔內均相對設置有兩個斜板，斜板將環狀空腔間隔成兩個慣性空腔，在慣性空腔內設置有金屬砂。

在套環兩側分別設置有連接固定環，所述連接固定環的截面呈燕尾形，在連接固定環的內環圓周上均布有條形筋，在主軸上套置有壓環，且壓環的內表面緊貼于端板的外表面，在壓環與主軸之間穿設有定位軸。

本實用新型性能穩定的刮板運輸機的優點是，擋煤板與料槽配合度好，可以防止撒煤和漏煤的情況發生，同時滾筒整體性好，結構穩固，不會產生變形等情況。

附圖說明

圖1是本實用新型性能穩定的刮板運輸機的立體圖。

圖2是本實用新型性能穩定的刮板運輸機的擋煤板的結構示意圖。

圖3是本實用新型性能穩定的刮板運輸機的圖2的A-A部剖視圖。

圖4是本實用新型性能穩定的刮板運輸機的滾筒的結構示意圖。

圖5是本實用新型性能穩定的刮板運輸機的圖4的B-B部剖視圖。

具體實施方式