[實(shí)用新型]性能穩(wěn)定的刮板運(yùn)輸機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520964059.2
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN205150951U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉建英;王新莉;畢建平
• 申請（專利權(quán)）人: 河南工程學(xué)院
• 主分類號: B65G19/20
• 分類號: B65G19/20
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;陳亞秋

1.一種性能穩(wěn)定的刮板運(yùn)輸機(jī)，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)與運(yùn)輸機(jī)構(gòu)相連接，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)（1）和減速器（2），驅(qū)動電機(jī)（1）的輸出端與減速器（2）的輸入軸相連接；所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括擋煤板（3）、料槽（4）、主動軸（5）、驅(qū)動鏈輪（6）、滾筒（7）和牽引鏈（8），主動軸（5）通過軸承座架設(shè)在料槽（4）前方上部，滾筒（7）通過軸承座架設(shè)在料槽（4）后方上部，主動軸（5）的輸入端與減速器（2）的輸出端相連接，驅(qū)動鏈輪（6）的數(shù)量為兩個，兩個驅(qū)動鏈輪（6）分別設(shè)置在主動軸（5）的左右兩側(cè)，牽引鏈（8）的數(shù)量為兩條，兩條牽引鏈（8）平行設(shè)置，兩條牽引鏈（8）的前端分別纏繞在兩個驅(qū)動鏈輪（6）上，兩條牽引鏈（8）的后端均纏繞在滾筒（7）上，擋煤板（3）間隔均勻設(shè)置在兩條牽引鏈（8）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的刮板運(yùn)輸機(jī)，其特征在于：所述擋煤板（3）包括板體（3-1），在板體（3-1）的前表面設(shè)置有弧形凹槽，在板體（3-1）兩側(cè)設(shè)置有條形凹槽，在條形凹槽內(nèi)插設(shè)有插條（3-2），在插條（3-2）外側(cè)固定有插板（3-3），在插板（3-3）外側(cè)固定有波浪狀柔性膠條（3-4），所述插條（3-2）的橫截面為矩形、梯形或十字形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的性能穩(wěn)定的刮板運(yùn)輸機(jī)，其特征在于：在波浪狀柔性膠條（3-4）的外表面均布有條狀肋或球形凸起，在弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有硬質(zhì)合金板（3-5），在硬質(zhì)合金板（3-5）與板體（3-1）之間設(shè)置有固定條（3-6），在板體（3-1）前表面設(shè)置有增摩板（3-7），在板體（3-1）上端設(shè)置有超細(xì)合金材料耐磨層（3-8）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的刮板運(yùn)輸機(jī)，其特征在于：所述滾筒（7）包括筒體（7-1），在筒體（7-1）外部設(shè)置有兩個尾鏈輪（7-2），在筒體（7-1）內(nèi)部設(shè)置有主軸（7-3），在主軸（7-3）左右兩側(cè)固定有套環(huán)（7-4），且套環(huán)（7-4）外圓周與筒體（7-1）內(nèi)壁固定連接，在筒體（7-1）左右兩端固定有端板（7-5），且端板（7-5）的內(nèi)圓周與主軸（7-3）固定連接；在筒體（7-1）內(nèi)部設(shè)置有慣性組件，所述慣性組件包括套筒（7-6），在套筒（7-6）中部間隔設(shè)置有隔板（7-7），在隔板與隔板之間或隔板與套筒筒壁形成環(huán)狀空腔，在每個環(huán)狀空腔內(nèi)均相對設(shè)置有兩個斜板（7-8），斜板（7-8）將環(huán)狀空腔間隔成兩個慣性空腔，在慣性空腔內(nèi)設(shè)置有金屬砂（7-9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的性能穩(wěn)定的刮板運(yùn)輸機(jī)，其特征在于：在套環(huán)（7-4）兩側(cè)分別設(shè)置有連接固定環(huán)（7-10），所述連接固定環(huán)（7-10）的截面呈燕尾形，在連接固定環(huán)（7-10）的內(nèi)環(huán)圓周上均布有條形筋（7-11），在主軸（7-3）上套置有壓環(huán)（7-12），且壓環(huán)（7-12）的內(nèi)表面緊貼于端板（7-5）的外表面，在壓環(huán)（7-12）與主軸（7-3）之間穿設(shè)有定位軸（7-13）。