[實用新型]一種座椅收放機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520963796.0 | 申請日： | 2015-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN205326855U | 公開（公告）日： | 2016-06-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 俞鵬;周文華 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/30 | 分類號： | B60N2/30 |
| 代理公司： | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吳林松;張潔 |
| 地址： | 317000 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 座椅 機構 | ||
1.一種座椅收放機構，其特征在于：包括安裝在車身上的前安裝支腳和地板鎖扣、坐墊 骨架、地板鎖、前連桿和后連桿；所述地板鎖與所述地板鎖扣配對；
所述坐墊骨架在前端與所述前安裝支腳連接，在后端與所述地板鎖連接；
所述前連桿的前端與所述前安裝支腳固定連接，后端與所述后連桿的前端連接，所述后連 桿的后端固定連接在所述地板鎖上；
所述坐墊骨架在側(cè)面包括導槽，所述前連桿的后端和所述后連桿的前端的連接處活動連接 在所述導槽中。
2.根據(jù)權利要求1所述的座椅收放機構，其特征在于：所述坐墊骨架的底面開有容納槽， 以在所述座椅收放機構收起時容納所述地板鎖。
3.根據(jù)權利要求1所述的座椅收放機構，其特征在于：所述坐墊骨架與所述前安裝支腳 用前連接螺栓連接；所述地板鎖與所述坐墊骨架通過后連接螺栓連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的座椅收放機構，其特征在于：所述前連桿的前端與所述前安裝 支腳通過臺階鉚釘鉚接。
5.根據(jù)權利要求1所述的座椅收放機構，其特征在于：所述后連桿的后端與所述地板鎖 通過臺階鉚釘鉚接。
6.根據(jù)權利要求1所述的座椅收放機構，其特征在于：所述前連桿的后端和所述后連桿 的前端通過臺階鉚釘鉚接，且所述臺階鉚釘活動安裝于所述導槽內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求3所述的座椅收放機構，其特征在于：所述前連接螺栓上安裝有扭矩彈 簧，以減小翻轉(zhuǎn)操作所需的力。
8.根據(jù)權利要求1所述的座椅收放機構，其特征在于：所述座椅收放機構在所述坐墊骨 架兩側(cè)對稱地均設置有所述安裝支架、地板鎖扣、地板鎖、前連桿和后連桿。
9.根據(jù)權利要求8所述的座椅收放機構，其特征在于：所述坐墊骨架的兩側(cè)對稱設置的 所述地板鎖之間通過同步解鎖連桿連接。
10.根據(jù)權利要求1所述的座椅收放機構，其特征在于：所述地板鎖上設置有解鎖拉繩， 以將所述地板鎖從所述地板鎖扣中拉出解鎖。
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