[實用新型]一種防爆內(nèi)燃叉車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520963166.3 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN205222587U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚武;王亮;黃玉成;劉忠;孫輝;顏慧艷 | 申請(專利權(quán))人: | 衡陽合力工業(yè)車輛有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 421000 湖南省衡*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防爆 內(nèi)燃 叉車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種防爆內(nèi)燃叉 車。
背景技術(shù)
目前,可防爆的工作車輛尤其是防爆叉車能廣泛應用于石油、化工、制 藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)部門及港口、鐵路、貨場、倉庫 等含有爆炸性混合物的場所,進行叉裝、吊裝、搬運作業(yè),特別適用于狹窄 的洞庫、車間、碼頭、隧道等對車輛機動性能要求較高的場所裝卸和堆垛作 業(yè),其應用范圍非常廣泛。
然而在國內(nèi)防爆叉車中防爆蓄電池平衡重式叉車發(fā)展較快,但對于防爆 內(nèi)燃平衡重式叉車的研究國內(nèi)仍屬空白,目前國內(nèi)仍無自主研發(fā)的防爆內(nèi)燃 平衡重式叉車,尤其是防爆內(nèi)燃工業(yè)車輛中防爆內(nèi)燃機等核心部件仍屬空白; 防爆內(nèi)燃平衡重式叉車以內(nèi)燃機為動力,其功率強勁,相比防爆蓄電池平衡 重式叉車適用范圍廣,運行速度大,且能實現(xiàn)24小時作業(yè),成本較低。
發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的防爆內(nèi)燃叉車技術(shù)或多或少都存在一定的安全問題, 在適當生產(chǎn)成本的限制下,內(nèi)燃叉車的防爆性能存在明顯缺陷,防爆結(jié)構(gòu)不 能完全將車內(nèi)可能產(chǎn)生的明火與外界的易燃易爆環(huán)境隔絕開。
綜上所述,如何有效地解決現(xiàn)有內(nèi)燃叉車防爆性能不足等技術(shù)問題,是 目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種防爆內(nèi)燃叉車,該防爆內(nèi)燃 叉車的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以有效地解決現(xiàn)有內(nèi)燃叉車防爆性能不足等技術(shù)問題。
為了達到上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種防爆內(nèi)燃叉車,包括:
起重系統(tǒng),與所述防爆內(nèi)燃叉車的車架固定連接用于操作重物,包括貨 叉;操作及制動系統(tǒng),包括控制箱及控制箱電源,用于操控所述防爆內(nèi)燃叉 車啟動及其他行駛過程,還包括剎車裝置;動力系統(tǒng),包括與所述車架固定 連接的發(fā)動機、燃油箱、啟動電機及與所述發(fā)動機連接的減速箱;傳動系統(tǒng), 包括改變發(fā)動機輸出扭矩的變矩器,所述變矩器的輸出軸連接有差速器;電 氣系統(tǒng),包括電源、控制所述發(fā)動機燃油、空氣供給的油閥及氣閥;進氣及 排氣系統(tǒng),包括對所述發(fā)動機供給空氣的進氣管路和用于尾氣排出的排氣管 路;熱交換系統(tǒng),包括預熱裝置及冷卻液管路,通過預熱裝置對所述發(fā)動機 預熱,通過冷卻液管路對所述動力系統(tǒng)冷卻降溫;
還包括車輛運行監(jiān)控系統(tǒng),所述車輛運行監(jiān)控系統(tǒng)包括分別用于測試所 述剎車裝置溫度、冷卻管路內(nèi)的冷卻液溫度及排放尾氣溫度的溫度傳感裝置, 還包括與所述溫度傳感裝置電氣連接的主控裝置,所述主控裝置與所述油閥 和所述氣閥電氣連接;所述進氣及排氣系統(tǒng)在進氣管路端設(shè)置有阻火芯片和 所述氣閥,所述排氣管路內(nèi)設(shè)置有排氣阻焰裝置,所述排氣管路周圍設(shè)置有 所述冷卻液管路。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)還包括設(shè)置于所 述剎車裝置位置,用于檢測剎車碟片磨損情況的剎車磨損傳感器,所述剎車 磨損傳感器與所述主控裝置電氣連接。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)還包括設(shè)置于所 述燃油箱位置的油位傳感器,所述油位傳感器用于檢測所述燃油箱內(nèi)的油量, 所述油位傳感器與所述主控裝置電氣連接。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)還包括設(shè)置于所 述發(fā)動機位置的壓力傳感器,所述壓力傳感器用于檢測所述發(fā)動機內(nèi)部的氣 壓及機油壓力,所述壓力傳感器與所述主控裝置電氣連接。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)還包括設(shè)置于所 述電氣系統(tǒng)的電源位置檢測充電工作狀態(tài)的充電傳感器,所述充電傳感器與 所述主控裝置電氣連接。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)還包括顯示裝置, 所述顯示裝置與所述主控裝置電氣連接,所述顯示裝置設(shè)置有顯示所述溫度 傳感裝置、剎車磨損傳感器、油位傳感器、壓力傳感器和充電傳感器的檢測 結(jié)果的工況顯示模塊。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述變矩器為液力變矩器,所述液力變 矩器的油路內(nèi)設(shè)置有控制其動作的微動閥。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述預熱裝置包括設(shè)置于所述發(fā)動機的 機殼上的預熱塞,所述預熱塞的控制電路內(nèi)包括開關(guān)繼電器,所述控制電路 與車體之間相互絕緣。
優(yōu)選的,上述防爆內(nèi)燃叉車中,所述防爆內(nèi)燃叉車的車架設(shè)置有防爆喇 叭,所述防爆喇叭通過無觸點結(jié)構(gòu)與電氣系統(tǒng)連接,所述防爆喇叭連接有本 安型開關(guān)。
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