[實用新型]一種防爆內燃叉車

有效

• 申請號: 201520963166.3
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN205222587U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 姚武;王亮;黃玉成;劉忠;孫輝;顏慧艷
• 申請（專利權）人: 衡陽合力工業車輛有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種防爆內燃叉車，包括：

起重系統(5)，與所述防爆內燃叉車的車架(7)固定連接用于操作重 物，包括貨叉；

操作及制動系統，包括控制箱(11)及控制箱電源，用于操控所述防爆 內燃叉車啟動及其他行駛過程，還包括剎車裝置；

動力系統，包括與所述車架(7)固定連接的發動機(6)、燃油箱、啟 動電機及與所述發動機(6)連接的減速箱；

傳動系統，包括改變發動機(6)輸出扭矩的變矩器，所述變矩器的輸出 軸連接有差速器；

電氣系統(4)，包括電源(9)、控制所述發動機(6)燃油、空氣供給 的油閥及氣閥(14)；

進氣及排氣系統(1)，包括對所述發動機(6)供給空氣的進氣管路和 用于尾氣排出的排氣管路；

熱交換系統(2)，包括預熱裝置及冷卻液管路，通過預熱裝置對所述發 動機(6)預熱，通過冷卻液管路對所述動力系統冷卻降溫；

其特征在于，還包括車輛運行監控系統，所述車輛運行監控系統包括分 別用于測試所述剎車裝置溫度、冷卻管路內的冷卻液溫度及排放尾氣溫度的 溫度傳感裝置(12)，還包括與所述溫度傳感裝置(12)電氣連接的主控裝 置，所述主控裝置與所述油閥和所述氣閥(14)電氣連接；所述進氣及排氣 系統(1)在進氣管路端設置有阻火芯片和所述氣閥(14)，所述排氣管路內 設置有排氣阻焰裝置，所述排氣管路周圍設置有所述冷卻液管路。

2.根據權利要求1所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述車輛運行監 測系統還包括設置于所述剎車裝置位置，用于檢測剎車碟片磨損情況的剎車 磨損傳感器，所述剎車磨損傳感器與所述主控裝置電氣連接。

3.根據權利要求2所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述車輛運行監 測系統還包括設置于所述燃油箱位置的油位傳感器，所述油位傳感器用于檢 測所述燃油箱內的油量，所述油位傳感器與所述主控裝置電氣連接。

4.根據權利要求3所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述車輛運行監 測系統還包括設置于所述發動機(6)位置的壓力傳感器，所述壓力傳感器用 于檢測所述發動機(6)內部的氣壓及機油壓力，所述壓力傳感器與所述主控 裝置電氣連接。

5.根據權利要求4所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述車輛運行監 測系統還包括設置于所述電氣系統(4)的電源(9)位置檢測充電工作狀態 的充電傳感器，所述充電傳感器與所述主控裝置電氣連接。

6.根據權利要求5所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述車輛運行監 測系統還包括顯示裝置(3)，所述顯示裝置(3)與所述主控裝置電氣連接， 所述顯示裝置(3)設置有顯示所述溫度傳感裝置(12)、剎車磨損傳感器、 油位傳感器、壓力傳感器和充電傳感器的檢測結果的工況顯示模塊。

7.根據權利要求1至6任一項所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述 變矩器為液力變矩器，所述液力變矩器的油路內設置有控制其動作的微動閥。

8.根據權利要求7所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述預熱裝置包 括設置于所述發動機(6)的機殼上的預熱塞(13)，所述預熱塞(13)的控 制電路內包括開關繼電器，所述控制電路與車體之間相互絕緣。

9.根據權利要求7所述的防爆內燃叉車，其特征在于，所述防爆內燃叉 車的車架(7)設置有防爆喇叭(8)，所述防爆喇叭(8)通過無觸點結構與 電氣系統(4)連接，所述防爆喇叭(8)連接有本安型開關。