[實用新型]雙層運輸車有效
| 申請號: | 201520956038.6 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN205292377U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 王磊 | 申請(專利權)人: | 南京特種汽車制配廠有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 萬婧 |
| 地址: | 211164 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙層 運輸車 | ||
1.一種雙層運輸車,包括外車廂(2)、外廂門(4),外廂門(4)與外車廂(2)連接,其特征在于:所述運輸車還包括上層活動底板(3)、升降機構(5)及鎖止機構(6),外車廂(2)內部設有上層活動底板(3)、升降機構(5)和升降導軌(7),上層活動底板(3)通過升降機構(5)在升降導軌(7)上作上下移動,上層活動底板(3)通過鎖止機構(6)固定在外車廂(2)內,并固定在外車廂(2)內的任意高度位置;
所述的升降機構(5)包括升降油缸(11)、鏈輪機構(12)、固定端連接栓(13)、活動端連接栓(14)、鏈條(15);升降油缸(11)的底座固定于外車廂(2)底板預埋板上,升降油缸(11)的活塞桿端頭與鏈輪機構采用螺紋連接,鏈條(15)穿過鏈輪和底座上端間的空隙,嚙合于鏈輪的槽口內,鏈條兩端自然下垂于鏈輪的兩側,鏈條(15)兩端分為固定端和活動端,并在兩端安裝對應的連接螺栓,其固定端連接螺栓固定于外車廂的側板上,活動端連接螺栓固定于上層活動底板(3)的側邊。
2.根據權利要求1所述的雙層運輸車,其特征在于:所述的升降油缸(11)為單作用活塞式油缸。
3.根據權利要求1所述的雙層運輸車,其特征在于:所述的鎖止機構包括鎖止塊旋轉軸(21)、上層鎖止塊(22)、下層鎖止塊(23)、軸套(24)和電動推桿(25),鎖止塊旋轉軸(21)下端固定于外車廂(2)底板預埋件上,其側面與外車廂的側板相固定,鎖止塊的上下均設有軸套(24),電動推桿(25)兩端設有鉸接式吊耳孔,其一端固定于外車廂的側廂板上,另一端與鎖止塊下端的螺栓連接。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的雙層運輸車,其特征在于:上層活動底板四周設有滾輪,上層活動底板(3)沿升降導軌(7)運動。
5.根據權利要求1至3任意一項所述的雙層運輸車,其特征在于:所述的雙層運輸車還包括汽車底盤,所述的汽車底盤為電動貨車底盤。
6.根據權利要求1至3任意一項所述的雙層運輸車,其特征在于:所述的上層活動底板(3)為骨架式結構,其底板為花紋鋁板。
7.根據權利要求1至3任意一項所述的雙層運輸車,其特征在于:外車廂由鋼板焊接而成的廂體結構,分為瓦楞板和平板式。
8.根據權利要求1至2任意一項所述的雙層運輸車,其特征在于:外廂門(4)與外車廂(2)采用鉸鏈連接,通過兩端鉸接式單作用活塞式油缸(10)繞鉸軸做旋轉運動。
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